2001韩泰轮胎传播计划
目录
一、市场状况 二、竞争分析/消费者分析 三、行销推展中的关键点 四、行销建议 五、产品定位 六、品牌定位 七、传播策略 八、推广方案 九、预算分配 十、时间进度表
竞争环境 各轮胎企业竞争面加大,包括价格竞争、服务竞争、营销网络建设的竞争。 原配胎对于当地有着较强的影响，如回力配桑塔那、三角配夏利等，地区经济保护主义明显。
2、公务用车： 背景描述： 公务车驾驶员、公务车车长、单位车管采购人员 对轮胎的要求高，知识资讯来源也比较广泛 特别在北京，单位的层级关系多，很多车队可以控制或擦边的管理机构和人员很多。
判断标准： 安全是最主要的消费者需求 从安全延伸出对弹性、防滑、抓力等要求 选择好的轮胎的品牌形象变得非常重要，好形象的轮胎质量 不会坏到哪里去 “选择好的”价格不是问题，不太过就行。
决策过程 看胎纹磨损的情况而定，大概磨到一半就该换了，5万公里是一个参考指数 大多数为驾驶员自己决定和自行购买，只需向车队队长说一声 购买地点都是驾驶员比较熟悉的，发票报销 集中购买时，由驾驶员决定品牌，但购买地点由购买人员决定 条件许可下，希望选择进口胎，价格贵一些，也是可以接受的。
客运车 背景描述： 在市内运行的车，有承包车和单位用车之分，但出车经常出车的线路是固定的，每日工作和重复性较高。有遵循习惯，顺其自然的特质，是不大爱冒险的一群人。 承包车有成本意识，价格敏感较高，单位的司机多呈现事不关己的态度 远途车相对更重视轮胎使用
判断标准 经磨耐用是其最重视的消费利益，多以时间作为比较标准，对里程数也有概念 会处于成本考虑使用翻新胎 对线层有认知，看重线层和帘线的结实耐用 价格敏感不仅表现在价格与质量，耐久性的配合值得方面，而且一次性投入也是要参考的，目前没有一次支付很多金额的能力。
决策过程 前后更换轮胎，磨平才换 同行口传最局影响力，其次是轮胎贩卖店的推荐，贩卖店多少有些专业形象在，厂家宣传是应该的 对品牌的效用体会并不强烈
客运车群体的核心需求 耐磨经久，品质有信任度
市场行销上的关键问题
综合分析轮胎消费行为，可以归纳三大问题： 1 轮胎质量优质并且稳定与制造成本的降低 从用户的观点，大多数的轮胎生产厂家都质量不稳 定。 轮胎制造业的利润偏低，加上渠道成本及税收。 轮胎经营在迅速追求销售量的同时，必须降低内部成 本。 在高关心低参与的消费行为中，口碑效应更促使产品 质量稳定因素的重要。
货运车 背景描述 承包个体进行严重超载的现象犹如家常便饭。轻型车跑市内短途多，中大型车跑长途多。 长途时间长，遇到更多的车况、车胎的知识也相对丰富，也有更多的机会接触不同品牌的产品。 遇到车辆问题最多，得到外界服务最少，是抱怨很多，期待很少的一群值得同情的消费者。
决策过程： 前后更换轮胎，磨平才换。 同行口传最具影响力，其次是轮胎贩卖店的推荐，贩卖店多少 有些专业形象在，厂家宣传是应该的。 对品牌的效用体会并不强烈。
货运车群体的核心需求 耐用结实，质量有保证