中文摘要
汽车零部件的设计、制造加工对于质量和安全有着特殊的要求。汽车零部件
供应商，必须以顾客为中心建立品质管理系统。只有通过了汽车欧亿·体育（中国）有限公司的质量标
准体系(IS0／TSl6949，2002版)认证的制造商或服务商，才有资格成为正式的
汽车零部件供应商。而且，所有通过认证的汽车零部件供应商的管理层必须承
诺：“零缺陷交货”。任何汽车零部件的质量缺陷导致总装线停线或整车召回，
对于相关零部件供应商而言，均意味着经济上的巨额赔付和企业质量信誉的丢
失。因此，汽车零部件制造商总是不断地进行质量提升，以降低质量成本和制造
风险。
本论文选择处于产业链低端的注塑成型制造商T公司作为研究对象，以T
公司的汽车安全带缓冲转盘产品为案例，研究实现注塑成型加工的汽车零部件
零缺陷的质量提升方案，主要包括：T公司汽车安全带缓冲转盘的质量管理现状
分析，质量提升方案的设计及实施，质量提升方案的持续改进。
本论文的研究重点是T公司实现汽车零部件的品质提升，研究思路根据T
公司建立实施汽车安全带缓冲转盘质量提升方案的步骤而展开，来探索发现质量
问题、解决质量问题和提升产品质量的方案：首先，对于T公司现行的质量标
准体系、汽车安全带缓冲转盘的质量问题和根本原因进行分析，其次，提出T公
司汽车安全带缓冲转盘质量提升方案，接着，阐述了T公司质量提升的持续改进
方案。
最后，本论文总结提出实现质量提升的关键因素在于制度(Rules)和制程
(Process)：一是根据质量体系建立企业制度，再依靠制度及时准确地发现品质
问题和减少质量问题所带来的危害。二是通过六西玛变差控制方法和技术创新，
实现制程控制控制及持续改善，从根本上提升产品质量。
本论文研究的意义在于：为国内从事注塑成型加工的中小企业，提供一个
可供参考和借鉴的样板，以便抓住机遇，顺应国家产业发展规划和产业升级政策，
实现企业质量管理的突破。
关键词：质量提升，零缺陷交货，TSl6949质量标准，六西格玛理论，
制程控制