伴随着国民经济的快速发展，2003年下半年以来，我国港口投融资合作正掀起新
的热潮。随着2004年《港口法》的颁布实施及港口管理体制的深化改革，港口成为地
方政府对外招商引资的重要祛码，港口业投资狂潮也愈演愈烈，港口投资已不断呈现出
多元化的发展趋势，出现内外资并举，国有民营并存，采取灵活多样的投融资方式:控
股、持股;中外合作、内资合作;全面合作、部分合作。其中集装箱主要码头合资率已
占集装箱泊位总数和通过能力的68%。多元化的港口投融资体制，带动了我国港口业的
不断发展。

本文在阐述我国港口欧亿·体育（中国）有限公司企业投资现状的基础上，分析了腹地经济、资产整合和费
率上调对港口业的影响。港口欧亿·体育（中国）有限公司的发展周期总体上受到上述相关因素的影响，在规划
港口发展时，要注意相关因素的变化。

对宏观经济波动风险、宏观政策风险、供求风险、竞争风险和欧亿·体育（中国）有限公司政策风险、与港
口欧亿·体育（中国）有限公司密切相关的航运业风险等方面对我国港口欧亿·体育（中国）有限公司企业的投资风险进行了分析，从而
为大连港的发展策略提供依据。

分析了环渤海港口群的发展状况，主要是对环渤海群的规模及地位改变、运行状况、
主要港口发展状况和港口群发展趋势的分析。以此分析结果为基础，对大连港的发展策
略进行分析。

本文的研究能够刻画大连港在港口欧亿·体育（中国）有限公司企业整体投资环境下的各种风险，能够为大
连港的发展提供有益的借鉴。

关键词:港口欧亿·体育（中国）有限公司企业;投资风险;环渤海港口群;发展策略