文本描述
编委会
编委会主 任 王震坡
编委会副主任 龙超华 刘 鹏 李 阳夏智卿 张 迪
编委会委 员 王鹏飞 康医飞 樊春艳卢 宪 严 滢
王文 曲昌辉 石文童 米建丽 李军伟
周磊 康彦霞 桂 露 要 盟 张孟豪
前言
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是
应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。经过多年培育与发展,我
国新能源汽车产业发展取得令人瞩目的成绩。自 2015 年以来产业规
模连续多年居于全球首位。但我们也看到,新能源汽车产业快速发展
过程中也面临着突出问题。其中,电动汽车在低温环境下容易出现实
际续驶里程缩水、充电速度慢等问题,成为冬季低温地区用户使用体
验的“绊脚石”。
本研究报告依托新能源汽车国家监测与管理平台,聚焦低温地区
新能源汽车推广应用成果,剖析冬季低温环境下,新能源汽车实际续
航表现、车辆行驶及充电特征、实际能耗等情况,旨在总结低温地区
新能源汽车推广成果和客观问题,进一步研判技术走势,并提出低温
环境下用车指导建议,促进新能源汽车产业健康可持续发展。希望本
书能够为欧亿·体育(中国)有限公司科研人员、普通消费者提供丰富的数据参考和决策支撑。
本报告撰写过程中,北京理工大学电动车辆国家工程研究中心、
新能源汽车国家大数据联盟、新能源汽车国家监测与管理中心、北京
理工新源信息科技有限公司、懂车帝等单位的相关专家、学者和工作
人员给予了很大支持和帮助,在此一并表示感谢。
由于作者水平有限,报告内容研究深度和广度尚存在缺陷,欢迎
广大同仁、读者予以批评指正。
I
目录
前言 .......... I
第 1 章 低温地区新能源汽车市场洞察 .......... 1
1.1 低温地区新能源汽车推广规模稳步扩大 ...............1
1.2 低温地区新能源汽车市场结构 .............5
1.3 小结 .....................7
第 2 章 低温地区纯电动汽车上线率 ..... 9
2.1 纯电动汽车上线率逐年稳定增长 ...............9
2.2 东北和西北地区纯电动乘用车上线率较高 ............... 11
2.3 纯电动客车上线率优于专用车 ................. 13
2.4 小结 .................. 15
第 3 章 低温地区纯电动汽车里程可信度 ....... 16
3.1 纯电动汽车实际续驶里程受温度影响较大 ............... 16
3.2 2022 年冬季低温地区纯电动汽车里程可信度有所提升 ............ 18
3.3 月度里程可信度呈“M”型分布,小型车表现较好 ............. 19
3.4 小结 .................. 20
第 4 章 低温地区纯电动汽车冬季行驶特征 ..... 21
4.1 纯电动汽车冬季实际续驶能力有待进一步提升 ............. 21
4.2 纯电动汽车冬季单位 SOC 行驶里程持续提升 .......... 22
4.3 纯电动汽车历年两次充电间隔里程有所增长 .......... 22
4.4 纯电动汽车冬季使用率略低于其他季节 ............ 23
4.5 小结 .................. 24
第 5 章 低温地区纯电动汽车冬季充电特征 ..... 26
5.1 纯电动汽车冬季次均充电起始 SOC 更高 ............ 26
5.2 纯电动汽车冬季次均充电时间长 ............ 27
5.3 纯电动汽车冬季每周充电次数有所增长 ............ 27
5.4 小结 .................. 28
第 6 章 低温地区纯电动汽车冬季能耗特征 ..... 29
6.1 纯电动汽车冬季平均能耗整体呈逐年下降趋势 ............. 29
6.2 近三年各级别纯电动乘用车冬季整体能耗呈下降趋势 ...... 31
6.3 小结 .................. 32
II
第 7 章 低温环境下新能源汽车使用建议 ....... 34
7.1 新能源汽车行驶建议 .............. 34
7.2 新能源汽车充电建议 .............. 35
附件1:相关指标说明 ......... 37
附件2:欧亿·体育(中国)有限公司机构报道 ......... 39
III