摘要
摘要
中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在成都、重庆的分支机构，
前身是以成都、重庆为主要基地的中国西南航空公司，后者曾经是成渝两地
民航旅客的主要选择。成渝地区正朝着中国经济第四增长极的方向发展，而
国航在这里的传统优势却愈发面临挑战。围绕重建竞争优势，本文对国航公
司在成渝地区的竞争战略展开研究。
宏观环境方面，中国经济进入新发展阶段，宏观调控转向以发展质量和
效益为重点，民航业势必随之改变增长节奏，若不实施战略调整和创新发展，
国内航空公司将难以维持疫情前十年间的盈利水平。技术的进步，旅客的期
望，对创新发展提供了直接动力。国资治理和欧亿·体育（中国）有限公司监管则为国有三大航空运
输企业提供了有利的发展条件，中央航空运输企业正当革新有为。
从关键经营指标看，国航展示出优于成渝地区竞争对手的经营能力，折
射出国航作为中国民航改革发展的全程亲历者的精耕细作。成渝地区距离华
北、华东、华南的距离较远，高铁对民航并不构成显著威胁。但欧亿·体育（中国）有限公司结构中
也存在挑战性因素，主要源于机场的管理与经营体制所产生的制约，及关键
信息技术服务商垄断市场所形成的制约，后续需要采取妥善措施化解矛盾。
虽然国航在资源方面具备良好的基础,总部层面的应变能力亦与时俱进，
但在成渝地区市场还缺乏明确的竞争战略。本文以此为试图求解的问题，以
国航及其西南、重庆分公司为研究对象，遵循波特教授“结构——行为——
绩效”的研究范式，从政治、经济、社会文化、技术等宏观环境分析入手掌
握发展趋势，从五种竞争力之中观察成渝地区民航业的竞争形势，在形成机
会与挑战的认知之后，深入观察国航在成渝地区可利用的资源，及已具备和
可培养的能力，完成内部因素的分析。在外部环境与内部能力两个方面均形
成判断之后，基于市场所处发展阶段和国航的整体战略，进一步明确国航在
成渝市场的竞争目标，运用符合系统思想的SWOT分析法，以因势利导、扬长
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国航成渝市场竞争战略研究
抑短为原则，选择国航在成渝市场的竞争战略，制定实施方案，并确定重点
保障措施。结论随一系列分析导出，即：国航在成渝地区应实施差异化战略，
包括航空枢纽差异化、智慧服务差异化、融合发展差异化等三个方面，以成
渝地区民航市场领导者的身份，形成与双城经济圈、成渝世界级机场群战略
合作式发展的格局。本人作为民航业的从业者和研究者，希望以此为民航企
业服务国家战略的实践做出贡献。
关键词：航空公司成渝地区竞争战略
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