TB中华人民共和国铁道欧亿·体育（中国）有限公司标准TB/T 1698－93铁路1t通用集装箱技术条件和试验方法1993— 01— 20发布1993— 07— 20实施中华人民共和国铁道部 发布 铁路lt通用集装箱技术条件和试验方法本标准参照采用国际标准ISO1496／1一般货物通用集装箱技术条件和试验方法和IS0668集装箱类别，尺寸和额定质量。1.主题内窖与适用范围本标准规定了TJ1型—吨通用集装箱和 TJ1A型一吨通用集装箱的型式尺寸、技术条件，试验方法和试验要求。本标准适用于国内铁路，公路联运的一吨通用集装箱，凡新设计，制造的该类型集装箱，均应符合本标准。2.引用标准GB 1992集装箱名词术语GB 3218 5D型通用集装箱的技术条件和试验方法GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批量的检查 )TB 1493钢表面锈蚀度等级和涂装前清洁度等级TB 2114铁路 10t通用集装箱型式尺寸和技术条件3.技术条件3.1.基本尺寸和极限偏差3.1.1.集装箱外部尺寸，极限偏差和额定质量应符合表 1 的规定表 1外部尺寸，极限偏差和额定质量额定质量型号高度H mm宽高 W mm极限偏差长度L mm极限偏差kg(最大总重量)尺寸极限偏差尺寸尺寸000TJ130013009001000-3-3-30-30-30-3TJlA130013000001000注：额定质量(即最大总质量)即集装箱自量T和载重 P的合计重量，以 R表示R=P+T集装箱内部尺寸应符合表2 的规定3.1.2.2 表2集装箱最小内部尺寸和门框尺寸最小内部尺寸mm型号最小门框尺寸高宽长高宽000001144126588010601220TJ?5?7?5?3?30000011441265812.610581220TJ1A?5?7?5?3?3+5对位角钢中心距尺寸为 1080mm(见图1)。03.1.3.3.1.4.3.1.5.箱体各平面对角线长度相对差不大于(含等于 )4mm。+2端板、侧板波槽深度为12mm。?103.1.6.枕梁中心距为960mm(见图1)。?33.2.板材拼接技术要求3.2.1.箱顶板和箱门面板不允许拼接。3 3.2.2.箱底板最多允许三块板拼接而成，其中最小一块板宽不得小于200mm，且其拼接缝应与底加强梁垂直。3.2.3.端板，侧板只允许二块板水平拼接，且其接缝应距底板1m 以上。3.3.焊接技术要求3.3.1.焊缝外观质量标准应符合表3 中要求。表3焊缝外观质量要求项目质量标准焊接表面平整匀顺焊渣及飞溅物清除干净烧穿不允许不允许未熔合边纹咬裂漏深度不大于 0.5mm，长度不超过总长 10%不允许焊不允许连续夹渣、气孔单个夹渣、气孔不允许不允许存在造成渗漏水的夹渣、气孔3.3.2.可修补的焊接缺陷，应将焊缝缺陷彻底清除干净后进行补焊。3.4.表面处理及涂装技术要求3.4.1.箱外表面必须用喷射磨料处理，其清洁度等级为TB1493标准中规定的P— 3级，清洁度检查采用以视觉闲 TB 1493中彩色照片或实物样板AP— 3、 BP— 3、 CP— 3、DP— 3、与处理后的钢表面作比较。涂装体系可参照 TB2112，但外表面漆总厚度不少于 1OOμ m。斜立面总厚度不低于80μ m，附着力通过二级。3.4.2.箱内表面可以采用手工清理，其清洁度等级不低于 TB1493标准中的S— 3级，光洁度检查采用以视觉用TBl493中彩色照片或实物样板BS— 3， CS— 3， DS— 3与处理后的钢表面作比较。手工处理钢表面粗糙度 Rz不大于 40μ m。涂装体系可参照TB2112，但干膜总厚度不小于 50μm.3.4.3.钢表面处理和涂装过程，不允许在室外露天进行，钢表面不得有积水和油。酚醛、醇酸，氯化橡胶漆，不允许在气温 5℃以下，相对湿度 80%以上条件下施工。环氧沥青漆不允许在气温10℃以下、相对湿度 80%以上条件下施工。3.4.4.钢表面喷射处理，手工处理和油漆涂装时间间隔不超过 12h。涂装过程中，两道油漆涂装间隔不应超过2d。3.4.5.涂料涂层不允许有剥落，咬底、漏涂，分层等缺陷，涂层均匀，平整，丰满，允许有不影响防护性能的轻微桔皮、流挂和极少量颗粒杂质，其面积不超过总面积的 10%。4 3.4.6.涂打的标记、代号和箱号的位置，字体规格尺寸均应符合图纸规定，且字迹清晰，无虚光。3.5.风雨密性密封胶条应粘贴，用螺钉或空心铆钉固紧。箱门关闭状态，密封胶条与箱体门框平面应密贴，无缝隙。不得渗漏水。3.5.1.3.5.2.4.试验4.1.总则4.1.1.除另有说明外， 1t通用集装箱均需按本章规定进行试验，风雨密性试验应安排最后进行。除另有说明外，各项试验载荷应均匀分布。各项试验中4.1.2.R—最大工作总重(质 )量，为空箱重(质