前言 本标准按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９给出的规则起草。 本标准代替ＧＢ／Ｔ４７８０—２０００《汽车车身术语》，与ＧＢ／Ｔ４７８０—２０００相比，主要技术变化如下： ———修改了汽车车身术语的分类和适用车型（见第３章，２０００年版的第２章）； ———修改了设计术语的中文名称、英文对应词、定义、图号及适用车型（见第４章，２０００年版的第３ 章）； ———修改了结构术语的中文名称、英文对应词、定义、图号及适用车型（见第５章，２０００年版的第４ 章）； ———修改了零件术语的中文名称、英文对应词、定义、图号及适用车型（见第６章，２０００年版的第５ 章）； ———删除了附件术语，相关内容并入零件术语（见第６章，２０００年版的第６章）。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ１１４）归口。 本标准起草单位：东风汽车集团有限公司技术中心、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东风商用车 有限公司技术中心、湖北省齐星汽车车身股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中 心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、凌云工业股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司 商用车技术中心、上海恩井汽车科技有限公司、中国质量认证中心。 本标准主要起草人：张尚娇、郑敏、曲艳平、夏洪、周全、李峥、孙磊、展洪文、周艳玲、陈勇辉、罗擎柱、 刘艳、张鹏、张伟、王镝、吴文珍、毕思刚、范四辈、陈卫强、袁亮、张健慧、刘湘华、张良、宋景良、夏卫群、 陈虹、周菊红、孟凯、许伟。 本标准所替代标准的历次版本发布情况为： ———ＧＢ４７８０—１９８４、ＧＢ／Ｔ４７８０—２０００。 Ⅰ 犌犅／犜４７８０—２０２０ 汽车车身术语 １范围 本标准规定了汽车车身的术语和定义。 本标准适用于Ｍ 类和Ｎ 类汽车。 ２规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 ＧＢ／Ｔ１５０８９机动车及挂车分类 ３分类 汽车车身术语分为设计术语、结构术语和零件术语。适用车型的分类见ＧＢ／Ｔ１５０８９。 ４设计术语 ４．１车身类型 车身类型术语见表１。 表１车身类型术语 条目编号术语英文对应词定义适用车型 ４．１．１ 车身ｂｏｄｙ 供驾驶员操作，以及容纳乘客及 随身行李和货物的场所 Ｍ、Ｎ ４．１．２ 承载式车身ｕｎｉｂｏｄｙ；ｉｎｔｅｇｒａｌｂｏｄｙ 无独立车架的整体车身结构形式Ｍ、Ｎ ４．１．３ 半承载式车身ｓｅｍｉｉｎｔｅｇｒａｌｂｏｄｙ 车身与车架刚性连接，车身部分 承载的结构形式 Ｍ、Ｎ ４．１．４ 非承载式车身 ｓｅｐａｒａｔｅｆｒａｍｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ 悬置于车架上的车身结构形式Ｍ、Ｎ ４．１．５ 一厢式车身ｏｎｅｂｏｘｔｙｐｅｂｏｄｙ 动力总成舱、客舱和行李舱在外 形上形成一个空间形态的车身 Ｍ、Ｎ ４．１．６ 两厢式车身 ｔｗｏｂｏｘｔｙｐｅｂｏｄｙ； ｈａｔｃｈｂａｃｋｂｏｄｙ 动力总成舱、客舱和行李舱在外 形上形成两个空间形态的车身 Ｍ １ 犌犅／犜４７８０—２０２０ 表１ （续） 条目编号术语英文对应词定义适用车型 ４．１．７ 三厢式车身 ｔｈｒｅｅｂｏｘｔｙｐｅｂｏｄｙ； ｓｅｄａｎ 动力总成舱、客舱和行李舱在外 形上形成各自独立形态的车身 Ｍ ４．１．８ 封闭车身ｃｌｏｓｅｄｂｏｄｙ 顶盖作为车身本体一部分的车身Ｍ、Ｎ ４．１．９ 开式车身 ｏｐｅｎｂｏｄｙ； ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅｂｏｄｙ 客舱顶为敞顶或客舱顶按需要可 开闭的车身 Ｍ、Ｎ ４．１．１０ 驾驶室ｃａｂ；ｆｒｏｎｔｂｏｄｙ 载货汽车的车身Ｎ ４．１．１１ 平头驾驶室 ｆｏｒｗａｒｄｃｏｎｔｒｏｌｃａｂ； ｃａｂｏｖｅｒｅｎｇｉｎｅ 发动机一半以上的长度位于风窗 玻璃最前端的后方的驾驶室 Ｎ ４．１．１２ 长头驾驶室 ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｃａｂ； ｎｏｒｍａｌｃｏｎｔｒｏｌｃａｂ 有车前板制件，除平头驾驶室以 外的驾驶室 Ｎ ４．１．１３ 翻转式驾驶室ｔｉｌｔｉｎｇｃａｂ 可整体向前倾翻的驾驶室Ｎ ４．１．１４ 单排座驾驶室ｓｉｎｇｌｅｃａｂ 只有一排座位的驾驶室Ｎ ４．１．１５ 双排座驾驶室ｃｒｅｗｃａｂ；ｄｏｕｂｌｅｃａｂ 有前后两排座位的驾驶室Ｎ ４．１．１６ 排半座驾驶室ｅｘｔｒａｃａｂ 第二排座位为临时乘坐使用的驾 驶室 Ｎ ４．１．１７ 带卧铺驾驶室 ｓｌｅｅｐｅｒｃａｂ； ｃａｂｗｉｔｈｂｅｄ 设有卧铺的驾驶室Ｎ ４．１．１８ 平顶驾驶室ｆｌａｔｒｏｏｆｃａｂ 一般无卧铺或仅有下层卧铺的驾 驶室 Ｎ ４．１．１９ 高顶驾驶室ｈｉｇｈｒｏｏｆｃａｂ 能容纳上、下两层卧铺的驾驶室Ｎ ４．１．２０ 半高顶驾驶室ｓｅｍｉｈｉｇｈｒｏｏｆｃａｂ 顶盖高度处于高顶驾驶室和平顶 驾驶室之间的驾驶室 Ｎ ４．１．２１ 双层客车车身ｄｏｕｂｌｅｄｅｃｋｂｕｓｂｏｄｙ 乘客空间由上下两层组成的车身Ｍ３ ４．１．２２ 钢制车身ｓｔｅｅｌｂｏｄｙ 车身主体材料由钢材制成的车身Ｍ、Ｎ ４．１．２３ 钢铝混合车身ｓｔｅｅｌａｌｕｍｉｎｕｍｂｏｄｙ 车身主体材料由钢材与铝合金制 成的车身 Ｍ、Ｎ ４．１．２４ 铝制车身ａｌｕｍｉｎｕｍｂｏｄｙ 车身主体材料由铝合金材料制成 的车身 Ｍ、Ｎ ４．１．２５ 混合材料车身ｍｉｘｅｄｍａｔｅｒｉａｌｂｏｄｙ 车身主体由多种材料如钢材、铝 材等金属和碳纤维、ＳＭＣ、ＰＰ 等 高分子复合材料制成的车身 Ｍ、Ｎ ４．１．２６ 复合材料车身 ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｍａｔｅｒｉａｌｂｏｄｙ 车身主体由碳纤维、ＳＭＣ 等非金 属复合材料制成的车身 Ｍ、Ｎ ２ 犌犅／犜４７８０—２０２０ ４．２车身区域 车身区域术语见表２。 表２车身区域术语 条目编号术语英文对应词定义适用车型 ４．２．１ 驾驶区ｄｒｉｖｅｒｃｏｍｐａｒｔｍｅｎｔ 供驾驶员操