《中国城市交通研究报告》由百度地图联合百度质量工程中心反馈舆情团队和百度指数团队联合编写。本报 告所涉及的反映城市交通状况的指标均基于百度地图海量的交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI 数据以及百度搜索和百度新闻媒体数据挖掘计算所得。 本报告选取了中国100个主要城市，通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况、通勤成本状况、交通舆情状 况和绿色出行（新能源车发展）状况，以供社会公众和相关政府部门、科研院所、高等院校、企事业单位参考。 本报告版权为百度地图所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用发 布，需注明出处为“百度地图”，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。本报告最终解释权归百度 地图所有。 如需查看往期大数据报告，可访问jiaotong.baidu/reports/或扫描右侧二维码。 百度地图交通出行大数据报告声明 2 数据说明 本报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标，即工作日早晚高峰时段，实际行程时间与畅 通行程时间的比值。其中，早高峰为07:00~09:00，晚高峰为17:00~19:00（其中，乌鲁木齐和拉萨的早晚高峰时间因时 区原因有所调整）。 本报告采用“单程平均通勤时间”作为表征城市通勤成本和职住分离状况的指标，即工作日早晚高峰上下班单程平 均行程时间。本报告采用“单程平均通勤拥堵损失时间”作为表征通勤中因交通拥堵损失的时间成本，即工作日早晚高 峰上下班过程中由于交通拥堵造成的时间损失。单程平均通勤拥堵损失时间=单程平均通勤时间单程平均通勤时间/通勤 高峰拥堵指数。 本报告中各分析指标所反映的评价范围是100个城市的主城区，各城市主城区范围的确定是根据政府公开数据、百度 地图地理数据、人口热力数据等综合分析划定。 本报告中对100个城市的分类，是基于政府公开统计数据，根据各城市汽车保有量进行划分，以期更为科学、合理、 客观地对不同汽车保有量水平的城市进行聚类拥堵排名。 如需查看各城市实时交通拥堵指数，可登陆网址jiaotong.baidu/top/或扫描右侧二维码。百度地图城市拥堵指数平台 3 一、城市交通拥堵状况二、城市通勤成本状况 三、城市交通舆情状况 四、城市绿色出行 ——新能源车发展状况 4 。。。。。。