富水软土地层浅埋大跨隧道设计(pdf 5) 摘　要: 本文以一座设计开挖宽度近20 m , 而覆盖层仅3 m 左右的地下过街通道为例, 分析判断富水软土地层中采用浅埋暗挖法隧道设计施工存在的问题和解决的方法。 关键词: 浅埋暗挖　　软土地层　　结构防水　　信息化设计 　前言 1987 年竣工的北京地铁复兴门折返线工程,成功地采用暗挖工艺设计施工, 并由此建立了“浅埋暗挖工法”。随后, 该工法不断地在北京、深圳、广州、福州、成都、郑州等城市地铁和市政工程中 广泛应用, 取得了显著成效; 同时, 实践中也出现了一系列新情况、新问题, 以及某些传统的技术难点需要进一步研究解决, 如施工阶段地下水的处理与防范、施工安全与防沉技术、辅助施工措施配 套和质量控制等等。珠江三角洲地区, 地下水补给来源充沛, 第四系地层具有饱和含水、低强度、高塑性和自稳能力差的特点, 给地下工程的实施增加很多难度。在广州市政改扩建工程建设中, 采用 浅埋暗挖工法设计了一座双跨连拱的过街通道,其总开挖宽度1912 m , 结构总高519 m , 扁平率仅为0131; 而上部覆盖层厚度仅3 m 左右, 覆跨比为0115。本文通过广州黄埔大道～ 珠江大道人行隧道为例, 来简述这一工法在实际工程中所遇到的难点及解决办法。 www.m448中国最庞大的欧亿·体育（中国）有限公司库下载