2 3/77 说明 本讲义仅为本中心内部材料，供本 课程学员学习参考，不得在传媒上 登载、不得转给他人。 4/77 编制人员 郑廷圭罗道军来萍李萍 蔡伟邝贤军解江费庆宇 罗宏伟徐爱斌贺光辉 X135-06，顺德碧桂园大合影，200603 主编 张晓明李少平5/77 除非特别指出，本讲义图片来自于： 中国赛宝实验室 可靠性研究分析中心 6/77 您所知道的可靠性？ 更大的麻烦。。。7/77 一次惨痛的经历！ 娀1986年1月28日 娀73秒 娀7名人员 娀12亿美元 8/77 一次惨痛的经历！ 挑战者号1986年1月28日执行第十次任务时，于升空过程中突然爆炸 网络新闻图片9/77 一次惨痛的经历！ 博伊斯乔利说 –“这些钢圈看上去很结实，很牢固，但点火后， 每个部分受到巨大压力，都会像气球一样被‘吹’ 起来。这样，就需要在各部分的接合处采用松 紧带来防止热气跑出火箭。” –这份工作由两条名为“○圈”的橡胶带完成，它 们可以随着钢圈一起扩张，并能弥合缝隙。 –这两条橡胶带与钢圈脱离哪怕0.2秒，助推器 的燃料就会发生泄露，固态火箭助推器就会爆 炸。 10/77 一次惨痛的经历！ “挑战者”发射那天，天气非常寒冷。气温降 低后，这些“○圈”就变得非常坚硬，伸缩就 更加困难。坚硬的“○圈”伸缩的速度变慢， 密封的效果就大打折扣。虽然那可能只是零 点几秒的时间，但足以把一次本应成功的发 射变成一场灾难。