首页 > 欧亿·体育(中国)有限公司专栏 > 工程 > 工程项目 > 工程综合 > 轨道交通工程支护桩截、破桩工程技术交底DOC

轨道交通工程支护桩截、破桩工程技术交底DOC

gdwxw
V 实名认证
内容提供者
欧亿·体育(中国)有限公司大小:112KB(压缩后)
文档格式:DOC(3页)
欧亿·体育(中国)有限公司语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2024/12/26(发布于广东)

类型:积分欧亿·体育(中国)有限公司
积分:8分 (VIP无积分限制)
推荐:升级会员

   点此下载 ==>> 点击下载文档


文本描述
技术交底记录
表B2 编号
工程名称
武汉市轨道交通四号线线网管理服务中心工程
交底时间
2010年3月15日
交底提要:
支护桩截、破桩工程技术交底
交底内容:
1、编制依据:
甲方提供的相关蓝图
建筑施工手册
2、交底内容简述
此技术交底只适应本工程支护桩混凝土灌注桩桩头截除。本技术交底包括施工准备、施工工艺、控制要点、质量标准、安全及环保措施等。
3、施工准备
3.1技术准备
施工前认真学习施工图纸,对桩顶设计标高做充分的了解。
学习图纸会审记录;设计洽商、变更记录。
学习项目部的施工控制测量技术方案,了解现场的施工测量控制网的布设原则,对施工测量控制网的平面各控制点和标高点进行校测和复核。
对参与破装、截桩施工的技术人员、现场工长、管理人员的责任进行明确分工。
对破桩、截桩施工所要求的各种目标以及技术进行书面交底。
3.2主要机械及工具
截桩用空压机、风镐、钻子、铁锤、钢丝刷等。
对进场设备的年检情况、安全装置进行检查,确保投入使用的机械正常运转。
机械人员对设备的外观、尾气排放进行统一检查,确保环保。
4、施工工艺
4.1工艺流程
放桩顶及截桩标高线→截桩→破桩→人工清平桩头→验收→下道工序
4.2操作工艺
A)放桩顶及截桩标高线:破桩、截桩施工前,把标高引入施工现场,复测满足要求后报监理和甲方验线,合格后放出桩顶标高线和截桩标高线,桩顶标高采用红油漆做上标记,截桩标高用蓝油漆做上标记。
B)截桩:根据放出的截桩标高线用截桩用空压机将上部桩头破除。
C)待空压机破桩到桩顶标高以上100mm处以后再人工将剩余的桩清钻至桩顶设计标高。清钻至桩顶标高后,将桩头上已松动混凝土用钢丝刷刷除。
D)破桩完成后,需请甲方、监理验收,验收合格后,方可进行下一道工序的施工。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写,交底单位与接受单位各保存一份。
技术交底记录
表B2 编号
工程名称
武汉市轨道交通四号线线网管理服务中心工程
交底时间
2010年3月15日
5、控制要点
5.1放桩顶标高线之前需先将甲方给定的标高点引测到施工现场,复测合格报监理、甲方后,方可测放桩顶标高线和截桩标高线。桩顶标高详见基坑支护设计,截桩标高为:锁扣梁底标高上10cm(详见下图)
5.2本工程支护结构设计较为复杂,标高变化较多,施工时应依照支护设计蓝图及图纸会审意见着重关注标高变化处。如:QR段与RB段间S45#至S38#桩桩顶标高由24.3渐低至24.1(详图纸会审)。IA段与AQ段间该三根桩及锁口梁由南往北标高由23.5渐低至21.5(详支护设计)。
5.3若清钻时桩顶标高以下有破损,应采用比桩混凝土高一级的混凝土按照施工缝施工工艺将其修补。
6、质量标准
桩顶标高偏差:
±20 桩顶平整度:
±5
外观质量:
桩顶无松动混凝土,且桩身无破损痕迹
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写,交底单位与接受单位各保存一份。
技术交底记录
表B2 编号
工程名称
武汉市轨道交通四号线线网管理服务中心工程
交底时间
2010年3月15日
7、质量保证措施
7.1项目部实行项目经理负责制,项目技术负责人、技术人员、施工员在项目经理的领导下,逐项负责各工序质量的落实,确保每道作业工序质量处于受控状态。
7. 2设立专项施工负责人,进行施工前的技术交底,

版权所有: 欧亿·体育(中国)有限公司©2025 客服电话: 0411-88895936 18842816135

欧亿·体育(中国)有限公司