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电动汽车储能市场与价格机制研究PDF

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更新时间:2024/10/28(发布于上海)

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电动汽车储能市场与价格机制研究 储能与电动汽车发展现状 新能源车/汽车=1% 纯电/插混=3.8 储能/发电=1.7% 电储能/储能=1.5% 电动汽储能环境价值 吉利帝豪 EV:15.8 kWh/100km;线损:6.64%;供电煤耗:315g/kgce 全国 华东 上海 上海(向上高峰) 非化石电力 27.5% 20.3% 29.8% 70% 有序 V2G 工商业住宅 电动汽车储能方式 有序充电 V2G 电池更换 退役电池 来源:《电动汽车储能技术潜力及经济性研究》 nrdc/information/informationinfo?id=184 协同潜力(等效储能量) -1亿辆,2030年4倍于抽水蓄能 -15亿kW风光,满足日内调峰需求(3.3小时,近2天) 来源:《电动汽车储能技术潜力及经济性研究》 国家发展和改革委员会能源研究所 Energy Research Institute National Development and Reform Commission

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