冲压车间新员工质量控制 基础知识培训 冲压件常见质量缺陷 本次培训内容 冲压件概述和分类 内板件常见质量缺陷 内板件质量缺陷的识别和判定 外板件常见质量缺陷 外板件质量缺陷的识别和判定 外板件检测方法和检测工具的使用 冲压件常见质量缺陷及控制 冲压件概述和分类 冲压件按质量等级要求区分，可分为外表件和内板件两类 外表件，为用户直接可以看到，接触到的冲压件 内板件，不能为用户直接看到，或必须打开车身部件才能看到的冲压件。（除外板件以外，剩下的都是内板件） 北汽股份北京分公司冲压分厂生产C70G车型冲压件共193种，其中外表件12种；内板件120种 图片演示： 内板件常见质量缺陷 内板件常见质量缺陷的识别和判定 图片演示： 颈缩的判定 引言 1。 颈缩一般出现在冲压件成形R角附近，材料因为拉伸变形导致变薄，当变薄到一定程度时，材料会产生暗线，即颈缩，是冲压件开裂的前兆，再严重些，就是开裂。 2。 颈缩导致冲压件的强度降低，车主在使用时，会面对各种复杂的路况，车身也会频繁的颠簸，暗伤会导致车身沿着暗线方向开裂，影响车身的安全性和舒适性。车身的密封性变差，车内噪音变大。 评判依据：变薄处料厚低于材料厚度的70%，判定为颈缩 在目前情况下，因为测量厚度比较麻烦，更多的采用的是目测和经验。判断依据：1、颈缩部位表面粗糙，颗粒感明显，肉眼看上去像橘皮一样，越是接近开裂表面越粗糙；2、颈缩部位呈一条线，表面呈现一种灰白色。 颈缩的判定 在模具型腔内磨擦，导致模具拉伤，降低模具的寿命 如果在焊接搭接面有起皱，会导致焊接强度的降低，出现虚焊现象。 起皱的危害 冲压件拉毛，在模具型腔内摩擦，导致模具拉伤，降低模具的寿命 冲压件拉毛，会将本来光滑的模具型腔表面摩擦受损，从而导致冲压件暗伤、开裂的产生。 拉毛的危害 在生产过程中，时刻注意冲压件在模具上是否摆放到位。 冲压件生产后，在放进工位器具时，要小心轻放，防止因野蛮操作导致冲压件变形。 机器人速度过快,会使冲压件和模具发生撞击,产生变形缺陷 机器人吸盘调试不好，也会产生变形 变形缺陷的预防 冲压件毛刺过大，会磨损劳保手套，带来安全隐患 冲压件毛刺，会在模具上摩擦掉落，产生的铁屑会在冲压件上产生凸点，会导致外表件缺陷。 冲压件毛刺，在板料件摩擦，产生划伤，会导致外表件缺陷。 如果在毛刺过大处产生翻边位置，容易导致翻边处开裂 毛刺过大，还会导致涂装后，因毛刺容易掉落，产生腐蚀现象，降低车身的使用寿命 毛刺过大，还会影响冲压件包边质量 毛刺的危害 外表件常见质量缺陷 外表件除了具有和内板件相同的缺陷外,因为它覆盖在车身的外表面，因而对其表面品质提出了更高的要求。下表列出的这些缺陷对内板件来说是可以接受的，甚至是微不足道的，但对外表件而言，则是不合格的，甚至是严重的缺陷。 引言 外板件常见质量缺陷 外板件常见质量缺陷的识别和判定 图片演示： 产生麻点的原因很多，一般有以下几种情况： ● 材料原因：板材脏 、镀锌板锌粉脱落 ● 模具原因：模具型腔表面脏、落料后毛刺导致、模具镀铬脱落 模具表面拉毛等 ● 设备原因：机器人吸盘脏、压力机工作台面不干净 ● 厂房环境：生产环境中细砂和灰尘、修模打磨后的粉尘 1。车身12个外表件，除了顶盖最多允许有3个麻点，其它11个件最多只允许有2个麻点 2。麻点其实就是凸点，只不过是非常小的凸点罢了，如果凸点大到一定程度，为了加以区别，我们就不称之为麻点了，而称之为凸包。 刚才我们说了，凸包在某种程度上，也就是大的麻点。 所以产生凸包的原因除了一部分和麻点产生的原因相同外，大体还有以下因素导致： ● 人为原因：因操作、搬运不当导致的磕碰 ● 设备原因：机器人吸盘搬运不当导致磕碰 ● 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕) 产生凹陷一般有以下几种情况： ● 模具原因：模具没有研配到位 ● 设备原因：机器人吸盘设置不当 ● 辅助原因：生产时拉延油使用过多(或称油痕) 产生压痕的主要原因是由于模具局部间隙过紧,导致部分材料受到挤压,而产生压痕。 产生变形一般有以下几种情况： ● 模具原因：模具没有研配到位 ● 人为原因：因人为操作、放置不当导致的变形 ● 设备原因：机器人吸盘没有调试到位 外板件常用的检测工具 油石 荧光检测台 白灯油（俗称煤油） 外板件常用的检测方法 目视检查/涂油后灯光检测 用手触摸 油石打磨 图片演示 谢 谢