文本描述
Ⅰ 总则 1.0.1~1.0.3 桩基的设计与施工要实现安全适用、技术先进、经济合理、确保质量、保护 环境的目标,应综合考虑下列诸因素,把握相关技术要点。 1 地质条件。建设场地的工程地质和水文地质条件,包括地层分布特征和土性、地下水 赋存状态与水质等,是选择桩型、成桩工艺、桩端持力层及抗浮设计等的关键因素。因此, 场地勘察做到完整可靠,设计和施工者对于勘察欧亿·体育(中国)有限公司做出正确解析和应用均至关重要。 2 上部结构类型、使用功能与荷载特征。不同的上部结构类型对于抵抗或适应桩基差异 沉降的性能不同,如剪力墙结构抵抗差异沉降的能力优于框架、框架-剪力墙、框架-核心 筒结构;排架结构适应差异沉降的性能优于框架、框架-剪力墙、框架-核心筒结构。建筑 物使用功能的特殊性和重要性是决定桩基设计等级的依据之一;荷载大小与分布是确定桩 型、桩的几何参数与布桩所应考虑的主要因素。地震作用在一定条件下制约桩的设计。 3 施工技术条件与环境。桩型与成桩工艺的优选,在综合考虑地质条件、单桩承载力要 求前提下,尚应考虑成桩设备与技术的既有条件,力求既先进且实际可行、质量可靠;成桩 过程产生的噪声、振动、泥浆、挤土效应等对于环境的影响应作为选择成桩工艺的重要因素。 4 注重概念设计。桩基概念设计的内涵是指综合上述诸因素制定该工程桩基设计的总体 构思。包括桩型、成桩工艺、桩端持力层、桩径、桩长、单桩承载力、布桩、承台形式、是 否设置后浇带等,它是施工图设计的基础。概念设计应在规范框架内,考虑桩、土、承台、 上部结构相互作用对于承载力和变形的影响,既满足荷载与抗力的整体平衡,又兼顾荷载与 抗力的局部平衡,以优化桩型选择和布桩为重点,力求减小差异变形,降低承台内力和上部 结构次内力,实现节约资源、增强可靠性和耐久性。可以说,概念设计是桩基设计的核心。 163 2 术语、符号 2.1 术语 术语以《建筑桩基技术规范》JGJ94—94为基础,根据本规范内容,作了相应的增补、 修订和删节;增加了减沉复合疏桩基础、变刚度调平设计、承台效应系数、灌注桩后注浆、 桩基等效沉降系数。 2.2符号 符号以沿用《建筑桩基技术规范》JGJ94—94规范既有符号为主,根据规范条文的变化 作了相应调整,主要是由于桩基竖向和水平承载力计算由原规范按荷载效应基本组合改为按 标准组合。共有四条:2.2.1作用和作用效应;2.2.2抗力和材料性能:用单桩竖向承载力特 征值、单桩水平承载力特征值取代原规范的竖向和水平承载力设计值;2.2.3几何参数;2.2.4 计算系数。 164 3 基本规定 3.1 一般规定 3.1.1 桩基设计的两类极限状态 1 承载能力极限状态 原《建筑桩基技术规范》JGJ94—94采用桩基承载能力概率极限状态分项系数的设计 法,相应的荷载效应采用基本组合。本规范改为以综合安全系数 K 代替荷载分项系数和 抗力分项系数,以单桩极限承载力和综合安全系数 K 为桩基抗力的基本参数。这意味着 承载能力极限状态的荷载效应基本组合的荷载分项系数为 1.0,亦即为荷载效应标准组合。 本规范作这种调整的原因如下: (1) 与现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)的设计原则一致,以 方便使用。 (2) 关于不同桩型和成桩工艺对极限承载力的影响,实际上已反映于单桩极限承载 力静载试验值或极限侧阻力与极限端阻力经验参数中,因此承载力随桩型和成 桩工艺的变异特征已在单桩极限承载力取值中得到较大程度反映,采用不同的 承载力分项系数意义不大。 (3) 鉴于地基土性的不确定性对基桩承载力可靠性影响目前仍处于研究探索阶段, 原《建筑桩基技术规范》JGJ94—94 的承载力概率极限状态设计模式尚属不完 全的可靠性分析设计。 关于桩身、承台结构承载力极限状态的抗力仍采用现行国家标准《混凝土结构设计规范》 (GB 50010)、《钢结构设计规范》(GB 50017)(钢桩)规定的材料强度设计值,作用力采 用现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009)规定的荷载效应基本组合设计值计算确 定。 2正常使用极限状态 由于问题的复杂性,以桩基的变形、抗裂、裂缝宽度为控制内涵的正常使用极限状态计 算,如同上部结构一样从未实现基于可靠性分析的概率极限状态设计。因此桩基正常使用极 限状态设计计算维持原《建筑桩基技术规范》JGJ94-94规范的规定。 3.1.2 划分建筑桩基设计等级,旨在界定桩基设计的复杂程度、计算内容和应采取的相应技 术措施。桩基设计等级是根据建筑物规模、体型与功能特征、场地地质与环境的复杂程度, 以及由于桩基问题可能造成建筑物破坏或影响正常使用的程度划分为三个等级。 甲级建筑桩基,第一类是(1)重要的建筑;(2)30层以上或高