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清水混凝土施工质量策划与控制DOC

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文本描述
清水混凝土施工质量策划与控制 YX/(TZ)TJ026-201 批 准: 审 核: 编 写: A版生效日期: 2013.0 泰州分公司施工管理部建筑专业 目录 清水混凝土的具体标准 清水混凝土的具体单位工程 原材料要求 混凝土的配合比 模板系统的要求 钢筋 施工缝处理 混凝土 混凝土的养护 成品保护 消缺 一、清水混凝土的具体标准 (1)轴线通直、尺寸准确; (2)棱角方正、线条顺直; (3)表面平整、清洁、色泽一致; (4)表面无明显气泡,无砂带和黑斑; (5)表面无蜂窝、麻面、裂纹和露筋现象;(6)模板接缝、对拉螺栓和施工缝留设有规律性; (7)模板接缝与施工缝处无挂浆、漏浆; (8)埋件表面平整(与混凝土表面齐平) 二、清水混凝土的具体单位工程 1、汽轮机上部结构 2、烟囱混凝土外筒 5、变压器防爆墙 三、原材料要求 (1)水泥。首选普通硅酸盐水泥,要求确定生产厂商、定强度等级、定批号,最好能做到同一熟料。 (2)粗骨料(碎石)。选用强度高、5~31.5mm粒径、连续级配好、同颜色、含泥量之0.8%和不带杂物的碎石,要求定产地、定规格、定颜色。 (3)细骨料(砂子)。选用中粗砂,细度模数2.5以上,含泥量之2%,不得含有杂物,要求定产地、定砂子细度模数、定颜色。 (4)外加剂。可采用高效减水缓凝剂,外加剂质量必须符合相关规定。 (5)粉煤灰。按《粉煤灰混凝土应用技术规范》(GBJ146-90)规定检验达Ⅱ级粉煤灰以上的产品,要求同一生产厂、细度、需水量、颜色一致。 四、混凝土配比 粉煤灰的含量,原则上C30的,每方混凝土用量控制在50~60kg左右,太多混凝土表面发白并且会起粉末,太少或不掺,混凝土表面发青,表面色泽控制比较困难并且对拉螺栓眼修补也比较困难。 五、模板系统的要求 1、模板的选用 根据现场的实践经验以及其他工程施工的经验,决定底模采用规格为1220mm×2440mm的1.5cm单层粗制九合模板,侧模采用单层1.5cm黑色国产精制酚醛复合板或棕色进口精制酚醛复合板(烟囱及圆煤罐采用定型钢模)。 2、模板的制作 根据设计图纸的结构体型尺寸进行排版绘图,以减少模板缝数量,柱竖向、横向拼缝布置位置统一、美观,拼缝线条规则与简化,充分利用材料的原则。模板的加工集中在加木工场进行,不允许采用手提切割机切割,以保证制作精度,在每块整体模板外侧钉50mm×55mm的方木作横肋(55mm厚面进行压刨成48mm)以加强模板的整体刚度,背楞间距根据柱、梁的宽度定,原则上间距在500~600mm之间。模板制作时应保证几何尺寸精确,拼缝严密,材质一致,模板面板拼缝高差、宽度应≤1mm,模板间接缝高差、宽度≤2mm,在木工场加工时,模板与模板的拼缝不需要海面条 3、模板脱模剂的使用 考虑脱模剂的好坏影响混凝土外观质量,本工程经决定采用专用脱模油做为脱模剂。施工时,采用现场涂刷,并且涂刷时间不要太长,防止长时间不使用有灰尘、垃圾等杂物,涂刷前表面必须清理干净,涂刷均匀,不能过多出现流淌现?? 4、模板的打眼 对拉螺栓眼的好坏直接影响到混凝土的外观质量,经实践证明,模板打眼必须从模板正面往反面打眼。孔的位置按模数留设(正常考虑孔间距600mm)并考虑现场实际建、构筑物截面尺寸及浇筑高度,孔加工好后统一运之现场,严禁现场打眼。 5、模板的安装 对于汽轮机基础等截面相对比较大的框架 汽轮机柱子截面主要为1200×1500、1200×1800、1400×1800、900×2200、1000×1500、950×1500、1000×1350,加固形式如下,对于柱子截面在1200以内的,内部采用一道φ14对拉螺栓,1500~1200mm内部采用两道φ14对拉螺栓,1800~2200mm内部采用三道φ14对拉螺栓,同时柱子外采用φ14对拉螺栓抱箍,背楞采用50×100mm(或50×48mm)木方@200mm 模板与模板的接缝 梁面板竖缝设在竖肋位置,面板边口刨平后,先固定一块,在接缝处满涂透明胶或粘贴双面胶带,后一块紧贴前一块连接。见下图示:面板水平缝宽度不大于1.5mm。梁加固形式。 施工缝接口处处理 考虑到接缝处的重要性,为防止此处的模板鼓模,在处理下层砼时预留1~2排对拉螺栓,以便加固上层的模板,并采用微调进行加固,保证接缝处的严密性,防止漏浆,出现穿裙子现象。 模板的拆除 模板拆除时,严禁大面积拉倒,禁止使用撬棒等,防止破坏模板。拆除后的模板必须集中堆放,适当覆盖,严禁在雨中浸泡

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