Research on Business Model Transformation of SC
Motor Vehicle Maintenance Company
A Master Thesis Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Discipline
Student ID
Author
Master of Business Administration
202032150640
Li Qineng
Supervisor
School
Professor.Song yan
School of Management and Economics

独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作
及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方
外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为
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我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的
说明并表示谢意。
作者签名：
日期： 2022年 05月 29日
论文使用授权
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作者签名：
导师签名：
日期： 2022年 05月 30日

摘要
摘要
SC公司作为一家存续超过二十年的货运及工程类机动车维修企业，享受到了
我国经济飞速发展带来的时代红利，但是随着近几年整个欧亿·体育（中国）有限公司内外部环境突变，
SC公司面临越来越巨大的竞争压力和生存危机，如何通过改革创新走出目前的发
展瓶颈、度过经营危机成为该公司当下最为紧迫的工作。
本文以 SC公司的商业模式为研究主题，运用深度访谈并结合一、二手数据统
计分析的方法发现该公司存在收支失衡风险大、资金链异常紧张、客户结构不合
理、业务发展不均衡等经营困境。通过将 SC公司的商业模式分解成 Osterwalder
提出的九大要素并进行分析，得出如今该公司面临的困境都是商业模式问题导致
的，并且该公司商业模式的四大界面均存在复杂的、相关联的问题，只有商业模
式转型才是解决问题的根本方法。本文以双边市场理论为基础并结合 SC公司现有
资源以及其利益相关方的诉求提出了“线下+线上”模式相结合的平台化发展新构
想。结合双边市场构建的相关文献研究成果设计出了 SC公司的聚焦货运及工程类
机动车维修业务的平台化商业模式，并再次运用商业模式九要素理论将其呈现出
来。最后利用商业模式画布理论对该公司新旧商业模式以视觉化的方式形象地展
示出来并进行对比分析，得出新商业模式是对旧商业模式的全面升级并从政策、
竞争环境、人员配备、资金投入、收入稳定性、转型失败代价六个层面上证实转
型方案的可行性。此外，本文还从保障价值创造、价值获取、价值保护、生态进
化四个维度阐述了 SC公司转型阶段应当采取的保障措施。
本文对 SC公司商业模式转型的研究，是基于该公司真实的经营数据以及访谈
信息，并结合笔者的工作经验以及商业模式理论和双边市场理论开展的，对于指
导 SC公司商业模式转型具备一定的现实意义。本文的研究结论不仅能够为 SC公
司走出经营困境提供可行方案，还为其他类似公司的转型升级提供发展思路，同
时平台化发展路线也可以大大降低监管部门的工作压力，具备一定的社会意义。
除此以外，本文针对 SC公司的研究也为商业模式理论和双边市场理论的研究提供
了新的案例素材。
关键词：货运及工程车辆，机动车维修企业，商业模式转型，平台化，双边市场
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。。。以下略