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DB22T_2590-2016汽车用铝合金板材塑性应变比(r_值)的测定PDF

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更新时间:2022/5/16(发布于山东)

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文本描述
ICS77.040.10H 22DB22备案号:54275-2017吉林省地方标准DB22/T 2590—2016汽车用铝合金板材塑性应变比(r值)的测定Aluminum alloy sheet for automotive —Determination of plastic strain ratio2016-12-19发布2017-04-01实施吉林省质量技术监督局发 布 DB22/T 2590—2016前言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 和 GB/T 20001.4-2015 给出的规则起草。本标准由吉林出入境检验检疫局提出。本标准由吉林省工业和信息化厅归口。本标准起草单位:吉林出入境检验检疫局、吉林省水利水电勘测设计研究院。本标准主要起草人:张旭光、马云飞、刘双英、马琢琪。I DB22/T 2590—2016汽车用铝合金板材 塑性应变比(r值)的测定 1范围本标准规定了一种测定汽车用铝合金板材塑性应变比的方法。本标准适用于厚度范围为1.0 mm~2.5 mm的汽车用铝合金板材塑性应变比(r值)测定。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 228.1-2010金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法GB/T 5027-2007金属材料薄板和薄带塑性应变比(r值)的测定GB/T 12160-2002单轴试验用引伸计的标定3术语及定义GB/T 5027-2007 确立的术语及定义、符号适用于本文件。4原理对试样进行拉伸试验,测试指定塑性应变水平下长度和宽度变化,计算塑性应变比r值,应变水平应该超过屈服延伸阶段,并低于最大力时的塑性应变量。5试验设备5.1拉力试验机,应符合GB/T 228.1-2010的要求。5.2测量标距长度的装置应能精确到±0.01 mm以内,测量宽度的装置应能精确到±0.005 mm以内。5.3引伸计应符合 GB/T 12160-2002中1级及以上要求。6试样6.1应该按照相关产品标准要求取样,如果产品标准没有规定,按照有关各方的协议取样。6.2试样类型及试样制备,包括尺寸公差、形状公差、原始标距标记,应符合GB/T 228.1-2010附录B的规定。另外还要求在标距范围内试样两边要足够平行,以保证任意两处宽度测量的差值小于宽度测量平均值的0.1%。6.3除有特殊要求外,试样厚度为样板的厚度。6.4试样表面不应有划痕等损伤。1

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