摘要
“十二五”期间交通运输欧亿·体育（中国）有限公司面临的节能减排瓜力繁重,港口业作为交通运
输业的重要一部分,也面临着节能减排的重任。港口业的节能减排成功与否,直
接关系到我国低碳经济的发展问题,同吋也关系到港口的经济效益问题。目前我
国节能减排考核标准还简简单单地停留在以单位GDP能耗和主要污染物排放量为
标准的阶段,港口业缺乏一套系统的、完善的评价体系。另外,缺乏有关对港口
业的节能减排的措施和意见。因此,还需要进一步完善我国港口的节能减排工作。

首先本文讨论了有关港口节能减排的相关理论依据,并深入研究了这些理论
对实际中的作用。然后分别讨论了生态港口概念、可持续发展概念等,将先进的
理论概念引入港口节能减排的研究中,对我国港口所面临的各种问题进行宏观的
分析和讨论。接着介绍了国内和国外的一些港口在节能减排上进行的一些工作和
优秀做法,力图为后续的研究提供一些参考依据。

下面笔者利用上述的研究基础,并结合在锦州港多年的工作和管理经验,讨
论锦州港的现状和目前在节能减排上所面临的问题。同时根据锦州港的实际情况,
建立一套适合锦州港实际情况的节能减排指标评价体系。将利用层次分析法和模
糊评价法,构建层次模糊综合评价模型,来对锦州港进行节能减排效果评价。最
后根据锦州港实际评价结果,为锦州港今后的节能减排工作提供相关的政策和建
议,为锦州港“十二五”期间的节能减排工作提供一定的参考。

关键词:锦州港;评价体系;节能减排;措施建议