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市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号： 市政施管—10
工程名称
佛山市南海区桂澜路（桂平路至海八路）改造工程
承包单位
北京市市政二建设工程有限责任公司
分包单位
交底单位
北京市市政二建设工程有限责任公司
交底日期
年 月 日
交底范围
路基工程
交底人
交底内容：
1、路基填筑施工工序要求
⑴、施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线。施工时在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。控制路堤分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路堤的填筑质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路堤碾压均匀及在下雨时路基上不积水。
⑵、路堤采用水平分层填筑，每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
⑶、边坡两侧各超填50cm宽以上，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
⑷、摊铺作业采用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以保证压路机的碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
⑸、路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，适当晾晒，以应降低填土的含水量。当含水量低于-3%时，适当洒水润湿。
⑹、压实采用振动压路机进行碾压。碾压时，第一遍先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，以保证填土表面平整度，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。
2、路基填筑施工注意事项
⑴、路基施工前，应做好截水沟、排水沟等排水及防水措施，临时排水应与永久排水相结合，并与相邻标段排水设施相结合。各施工表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%~4%的排水横坡。挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡，应根据路堑横断面形状，路线纵坡的大小，路堑施工断面长度和施工方法等因素确定，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。
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⑵、所有永久排水工程位置、标高、几何尺寸、纵坡均要符合设计要求，沟槽开挖好，在铺砌前进行修整，压实，以达到沟底、沟壁坚实、平顺、整齐，所有沟槽的水要引入路基外地的其他水道，形成顺畅的排水系统，保证路基填筑施工的正常进行。
⑶、全线