京 津 高 速 公 路 工 程
技术交底记录
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
表 号：通用管表004
工程名称
京津高速天津中段工程四标
东堤头互通立交工程
施工单位
天津城建集团
分部分项工程名称
盖梁施工
交底时间
交底内容：
一、测量放线
在墩柱混凝土的强度达到设计要求后，可以准备盖梁的施工。在铺盖梁底模前，由测量人员给出墩柱中心点、放出轴线，反出梁底的尺寸线并给出梁底各部位的标高，校核无误后，报验监理工程师通过后，开始铺底模。
根据盖梁的横、纵轴线向两侧放出盖梁结构尺寸线。外边线位置用墨线在底模上给出，以便支设侧模时模板位置准确。
盖梁顶标高在支模后，用红油漆标注在侧模上。
二、钢筋加工
盖梁钢筋骨架片在钢筋加工场加工，现场绑扎成型。钢筋骨架片加工时应预先在加工场放大样，并请监理工程师验收后方可成批加工。骨架尺寸误差应满足规范要求。
钢筋焊接采用双面焊，焊缝长度及厚度应满足设计要求，且外观无焊渣等污物。盖梁钢筋骨架经验收合格后，根据盖梁底模上的结构尺寸线将模板吊装就位。
抗震销孔的位置要提前留出、支座垫石的锚筋要提前绑好。不允许浇筑后破坏混凝土。
用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》（GB／T5117－1995）及《低合金钢焊条》（GB／T－5118－1995）的规定。
钢筋保护层垫块采用混凝土垫块。
三、模板施工
模板支设的做法为：底模板采用竹脚板，采用10×10cm方木间距30cm满铺，侧模横肋采用5×5cm间距15cm的方木，使用φ16mm间距60cm的对拉螺栓。拼缝处涂抹快干腻子再用沙纸打磨平整，梁底模与梁侧模结合处粘贴1×5cm的海绵条以防止漏浆。
四、脚手架施工
（一）地基处理：
1.首先进行承台四周的回填处理，处理范围上口为承台外边线加2m，下口按1：1坡度处理，深度为原地表以下100cm，并且分两步逐层进行夯实，分界线为承台顶面。
2.对原地表以上的30cm进行整体灰土处理，分两层摊铺、碾压。每层灰土碾压标准为无明显碾压轮迹，
交底人
参加人
注：含设计和施工方案交底。 记录人：
京 津 高 速 公 路 工 程
技术交底记录
制表机关：天津市市政工程局
批准文号：质监字[2001]315号
表 号：通用管表004
工程名称
京津高速天津中段工程四标
东堤头互通立交工程
施工单位
天津城建集团
分部分项工程名称
盖梁施工
交底时间
交底内容：
压实度达到90%以上。
3.在压实地基上，铺设15×15cm方木。
（二）盖梁下部支撑布设
盖梁下部均采用WDJ碗扣脚手架进行支撑，脚手架布局为60×60cm，在脚手架上横向辅设15×15cm的方木，而后顺向铺设10×10的方木，做为盖梁底平台，并按盖梁的角度支设斜向支撑短方木。确保盖梁砼浇注时整体系统的牢固和稳定。
由于盖梁跨度较大，故考跨中留1.5cm的预供度。
碗扣件的布设是应用力分散原理，将荷载均布于地基上。碗扣脚手架的布设方式：横纵步距均采用60cm。
五、混凝土浇筑
（一）混凝土浇筑注意事项
1.浇筑前对支架、模板、钢筋、预埋件检查合格，经监理工程师同意方可浇注砼。
2.墩柱顶凿毛应在支底模前进行。
3.盖梁C30混凝土由搅拌站集中供灰，混凝土采用