技术交底书
ZT1303GLJL-15-02
单 位：中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部 第 1 页 共 3 页
主送单位
各工区
编号
工程名称
桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔
日期
内 容：
质量标准：
护筒顶面位置允许偏差为50mm。
护筒倾斜度允许偏差为1%。
孔位中心允许偏差为50mm。
倾斜度允许偏差为1%。
钻孔达到设计深度后，必须核查地质情况。
孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深应符合施工工艺设计要求。
钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。
浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。
技术措施：
1、首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
2、钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
3、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm。
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桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔
日期
内 容：
4、钻机就位及钻孔
⑴钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。
⑵针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
⑶钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
⑷当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
5、清孔
⑴钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。
⑵浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。
安全措施：
1、施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责现场安全工作。
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各工区
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工程名称
桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔
日期
内 容：
1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
2、施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。特殊工种必须持证上岗。
3、钻机上应悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。
4、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。钻机登高检查维修时，应穿登高鞋和佩戴安全带。
施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。
其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。
采用施工图纸：厦深汕惠施（桥）-
适用起止里程：DK212+400～DK245+962.61
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