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《桥梁二期改造工程施工技术交底》DOC

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更新时间:2024/9/20(发布于广东)

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文本描述
海榆西线芙蓉田至崖城段工程改建项目
桥梁二期改造工程






中国公路工程咨询集团有限公司
海榆西线海口至三亚段公路改建工程(芙蓉田至崖城)
项目管理办公室
目录
一、桥梁改造项目工程概况 ·················3
二、编制依据 ·······················7
三、桥梁工程施工技术 ···················8
1、钢筋 ·························8
2、模板、支架······················16
3、混凝土及钢筋混凝土工程················24
4、施工测量·······················44
5、明挖扩大基础·····················45
6、钻孔灌注桩基础····················46
7、墩台施工·······················52
8、空心板的预制·····················54
9、后张法预应力 T梁···················56
10、梁板安装 ······················65
11、就地现浇钢筋混凝土拱桥施工 ·············66
12、桥面系施工 ·····················70
13、桥梁加固施工(碳纤维加固、粘贴刚板) ········71
一、桥梁改造项目工程概况
1、地理位置概况
本项目所处路段为海榆西线海口至三亚段公路改建工程第二合同段(设计施工总承包项目),起点K181+000.758,接第1合同段段终点,位于白沙县海榆西线老路K181公里,距芙蓉田约2公里;终点K380+822.766,位于三亚市崖城镇海榆西线老路K381+000处。
2、技术标准
本项目采用双向二车道二级公路标准,一般路段设计速度为60km/h, 路基宽12m;局部受限路段(K184+000~K193+500)为40km/h,路基宽度10.5m.。
3、路线起讫点、中间控制点及工程规模
1. A1标段起点K181+000.758,接第1合同段段终点,位于白沙县海榆西线老路K181公里处,距芙蓉田约2公里;终点K241+180,位于东方市大田镇。路线呈南北走向,起于芙蓉田农场,跨越珠碧江、昌化江等河流,经过白沙县、昌江县、东方市共3个县市。
2.A2标段起点K241+180,接第A1标段终点,位于东方市大田镇;终点K310+840,位于乐东县尖锋镇。路线呈南北走向,起于大田镇,经过东方市、乐东县共2个县市,控制点为大田镇、八所镇、新龙镇、尖峰镇等城镇路段及溪圯河、感城河等河流。
3.A3标段起点K310+840,接第A2标段终点,位于乐东县尖峰镇;终点K380+822.766,位于三亚市崖城镇。路线呈南北走向,起于尖峰镇,经过乐东县、三亚市共2个县市,控制点为尖峰镇、佛罗镇、黄流镇等城镇路段及南港河、宁远河等河流。
4、桥梁改造方案
1.完全拆除重建桥梁,共计25座:K188+490.2中栏山桥、GK189+363 大溪桥、K192+165都乙桥、K199+315.8南班二桥、K204+558利茅桥、K215+777太空桥、K226+704.6都芭桥、K237+271.2居便一桥、K238+145居

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