挡墙工程施工方案 一、编制依据： 1、施工图设计文件； 2、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《公路工程施工质量控制与检查实用手册》； 5、《公路工程质检工程师手册》。 二、工程概况 本合同段为彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目B合同段，全长8.393Km。项目区有砌体挡土墙46100m3，护面墙550m3，护肩及护脚290m3，抗滑挡墙1108m3。 三、施工组织和施工安排 1、工期为年月日到年月日。 2、管理人员配备情况如下： 技术负责人：李敬 现场工长：吕元福 道路工程师：黄文武质检工程师：黄家伟 试验工程师：应侯军土工试验员：刘刚 测量工程师：杨洪 机械调度：马道科 材料员：刘明 后勤保障：张正福 四、施工准备 BK6+280周围场地均已平整，可做生产场地。生活设施就近租用民房。工地现场设一临时水池以供生产，水源可就近取用河水。现场用电从BK6+330右侧山坡上变压器接入，以保证施工正常用电，临时排水工作已解决。 砂、碎石、水泥等原材料均已进场并送检，对于不合格的原材料坚决清退出场。 根据路基横断面图，已放出沿线挡土墙位置。 五、施工方案 ㈠、明挖基坑：开挖前应做好截、排水及防渗设施，坑内积水应随时排干。对受水浸泡的基底土，特别是松软淤泥应全部予以清除，并换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高。基础的各部分尺寸、形状以及埋置深度，应按照设计要求进行施工，基坑开挖尺寸，应满足基础施工的要求，基坑底面一般大于基础外缘0.5～1.0m，以免影响施工。渗水基坑应考虑基坑排水设施和基础模板等大小而定。同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。 在松散软弱土质地段，基坑不宜全段连通开挖，而应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。 土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮爆破，人工清理、抬运。在距基底10～20cm，用人工准确修凿至标高，倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸