汽车欧亿·体育（中国）有限公司超级用户运营白皮书寄语
寄 语
牟家和
知家DTC创始人兼CEO
今年3月以来，受国内外环境双重影响，新的经济下行压力进一步加大。一方面
随着汽车欧亿·体育（中国）有限公司新生代用户的崛起，对数字产品、服务和触点的要求不断升级；
另一方面数字营销技术和媒体平台也在快速分化演变，为车企品牌带来了新的
影响和挑战，因此，寻求新机遇、挖掘新增量成为了车企未来数年争夺市场的
关键，而如何增强获客效率，实现用户的留存以及用户生命价值最大化，成为
当前车企思考的核心议题。
随着消费者行为的转变，传统方式愈发难以适应消费者购车决策链条向线上触
点转移的趋势。且在公域流量触顶、传统营销效率降低的现实下，车企数字营
销面临着高成本、低转化的两难境地。然而，超级用户运营将是一个重要的突
破口，通过对超级用户的深入运营，借助定性定量的分析工具，全方位获取有
价值的数据，加强对现有业务的深入分析，进而输出可实践、可迭代、可商业
化增长的用户洞察策略，为之后的精准用户覆盖、优化产品定价、升级用户服
务体验等作准备。车企应系统性思考超级用户运营策略，从顶层设计出发，明
确超级用户运营在自身战略目标、价值和阵地经营中的角色。
自2021年开始，新一轮互联网造车势力出现，他们利用DTC模式直联用户，借
助超级用户运营，强化品牌和销售，实现同质化时代的品牌突围。该白皮书就
是基于知家多年来对汽车欧亿·体育（中国）有限公司超级用户运营的研究与洞察，结合实践运营经
验，为汽车欧亿·体育（中国）有限公司提供有具有实战意义，且行之有效的建议。寄语
张益勤
上汽通用五菱品牌与公关总监
2022年，我们发布“中国五菱·两翼齐飞”品牌战略，以“用户之翼”和“技术之翼”
开启品牌向上新征程。
在品牌全面2C战略的指引下，通过直面消费者DTC的商业价值观，实现“线上
销售+线下体验”的渠道融合策略，加强对用户需求的洞察，有效提升用户体
验，培养用户对品牌的忠诚度，进而实现生意的有效增长。在这个过程中，培
养品牌超级用户一直是企业的一项重要工作。
借助超级用户帮助我们实现饱和式击穿，如搭建“超级用户+车型种草”、“超级
用户+流量扶持”、“超级用户+IP人设”矩阵，最大限度的聚合资源，发挥用户的
感染力和真实性，打透前链路营销场景，在关键社媒平台锁定核心用户群、开
启场景化产品认知及助力销售转化。而通过“超级用户+社群管理”、“超级用户+
五菱直播间”等打法，扩宽后链路场景，帮助品牌开展分布式营销，加强线索留
资、提升GMV等指标。
未来我们坚信，在全面2C的战略底层驱动下，车企都已逐步认识到从“流量为
王”到“用户为王”的方向转换，化存量为增量，创造新的利润空间。寄语
王宏宇
知家DTC联合创始人兼客户成功中心负责人
随着汽车欧亿·体育（中国）有限公司用户触媒习惯及决策关键点的变化与迁移，给汽车欧亿·体育（中国）有限公司的过往的
营销带来了更大的挑战，在最近的1-2年内，汽车欧亿·体育（中国）有限公司在社会化媒体的营销布局
在快速的发展，汽车欧亿·体育（中国）有限公司由过去的「渠道战略」到建立「以用户为中心的DTC
战略」进行转移。用户在哪里，传播就在哪里，运营就在哪里，深度进行全域
消费者运营及用户的深耕，能够更好的建立品牌与用户之间的关系。
今天我们的用户更愿意参与企业的产品共创、内容共创及品牌共创中去，在这
种相互交互的过程中，用户与品牌的关系也变得更为深入，基于于用户关系的
深度运营也是汽车欧亿·体育（中国）有限公司DTC战略的关键之一。
超级用户不仅是我们产品的喜爱者，也是我们的口碑营销内容的生产者，更是
未来企业产品创新的共创者，品牌的拥有者，他们为品牌创造的价值是多维而
丰富的。挖掘、培育、赋能我们的超级用户，是汽车品牌需要持续投入及深耕
的，用户才是未来汽车DTC战略中的主角。寄语
王立
知家DTC联合创始人兼DTC研究院执行院长
入局新媒体欧亿·体育（中国）有限公司十年，一直在亲历和见证着营销欧亿·体育（中国）有限公司的变革，很多企业喊了几
十年的“以客户为中心”、“以用户为中心”，从这个特殊的节骨眼上才真正开始
践行。
知家正在服务和接触的汽车客户，不论是采用私域营销、全域消费者运营、搭
建SCRM平台管理等何种方式，无一例外都都形成了统一共识，那就是把用户
经营当作当下和未来的重要战略。企业终于把用户当作真实的、具象的人，而
不只是流量、韭菜。
在DTC转型的大潮中，很庆幸能服务这些有洞见的企业。用户经营的本质是用
户关系的经营，通过真诚的、坦诚的运营方式，培育出大量的超级用户，他们
监督品牌、帮助品牌、维护品牌，他们和品牌的关系不再是一次性买卖的关
系，而是进化到更高级的阶段 --- 一起共创、一起成长的合作伙伴，他们将发
挥着巨大的商业价值，陪伴品牌持续增长。