Dissertation Submitted to
Hebei GEO University
for
The Master Degree of
Business Administration
Research on the market competition strategy of
s-transportation facilities production enterprises
by
Xinggang Lu
Supervisor: Prof. Hanxin Wang
December 2021

原创性声明
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摘要
党的十九大报告中指出，要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，
建设网络强国、数字中国、智慧社会。随着国家新型工业化和信息化融合战略的不断
推进，新型智慧城市建设快速推进，智慧交通产业发生迅速，数字经济下大数据日渐
成为企业组织竞争基础的一项关键资产。S交通设施生产企业作为传统的城市交通规
划服务企业，在数字经济发展背景下，要想实现企业转型发展，提升企业市场竞争力，
急需依托大数据和云计算等新技术，建立人、车、路、物、事等数据的横向关联数字
模型，从而制定契合市场需求和企业自身发展的竞争战略，提高企业市场占有率。
本文运用文献研究法、案例分析法和访谈调研法等多种方法，通过对 S交通设施
生产企业所处的内外部环境进行深入分析，利用 EFE矩阵和 IFE矩阵分析方法，分析
比较了 S交通设施生产企业竞争战略的选择方向，提出 S交通设施生产企业实施差异
化战略的目标和内容。经分析，S交通设施生产企业具有的优势为：整体资源优势、
研发和生产优势、组织结构优势、财务资金优势和核心资质优势；劣势为：整体竞争
实力不强、产品的标准化程度不高、产品较单一、内部运营存在局限性和高级技术人
才仍需补充；S交通设施生产企业面临的机遇包括：城市化建设步伐加快、智能交通
欧亿·体育（中国）有限公司快速发展、数字监控市场前景广阔、绿色出行带来更大机遇和国家财政资金扶持；
面临的威胁包括：企业规模偏小、市场环境复杂、技术研发难度持续加大、欧亿·体育（中国）有限公司竞争
加剧和主要客户议价能力强。从 SWOT分析矩阵来看，市场机遇比较明显，国家政策
比较明确，且在 EFE矩阵分析中，S交通设施生产企业机遇得分大于威胁得分；在 IFE
矩阵分析中，S交通设施生产企业优势得分大于劣势得分。因此，S交通设施生产企
业应倾向于采取 SO战略；从定量战略计划矩阵分析结果来看，差异化战略对 S交通
设施生产企业的适合度总评分为 6.86分，成本领先战略为 5.75分，集中化战略为 5.84
分。因此，差异化战略成为 S交通设施生产企业发展战略的首选战略类型；结合 S交
通设施生产企业发展实际，其应着手于车路协同产品欧亿·体育（中国）有限公司，积极探索适合市场的交通
信号配时组织运行机制，提高信号控制和配时优化的精细化和精准化水平，打造成这
一领域的具有较强竞争力的产品，加大企业的竞争优势，抢占市场地位。
关键词：差异化竞争战略；智慧交通；数字交通；车路协同
I
。。。以下略