２０２００５２９发布２０２１０１０１实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布 目次 前言………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ １　范围……………………………………………………………………………………………………… １ ２　规范性引用文件………………………………………………………………………………………… １ ３　术语和定义……………………………………………………………………………………………… １ ４　要求……………………………………………………………………………………………………… １ 　４．１　一般要求…………………………………………………………………………………………… １ 　４．２　电气安全要求……………………………………………………………………………………… ２ 　４．３　操作安全要求……………………………………………………………………………………… ４ 　４．４　标志和警示语要求………………………………………………………………………………… ４ ５　试验方法………………………………………………………………………………………………… ５ 　５．１　试验一般要求……………………………………………………………………………………… ５ 　５．２　绝缘电阻的测量…………………………………………………………………………………… ５ 　５．３　耐电压试验………………………………………………………………………………………… ６ 　５．４　防水试验…………………………………………………………………………………………… ６ 　５．５　电位均衡测试……………………………………………………………………………………… ７ 　５．６　剩余电量警示试验………………………………………………………………………………… ７ ６　说明书…………………………………………………………………………………………………… ８ Ⅰ 犌犅２４１５５—２０２０ 前　　言 　　本标准的全部技术内容为强制性。 本标准按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９给出的规则起草。 本标准代替ＧＢ２４１５５—２００９《电动摩托车和电动轻便摩托车　安全要求》，与ＧＢ２４１５５—２００９相 比，除编辑性修改外主要技术变化如下： ———增加了“调速单元”和“车载充电机”的术语和定义（见３．１、３．２）； ———增加了电气间隙与爬电距离（见４．２．１．４）； ———删除了电动机过载保护（见２００９年版的４．２．６）； ———增加了Ｂ级电压电缆应以橙色区分的要求（见４．２．２．７）； ———优化绝缘电阻要求及测试方法（见４．２．２．８、５．２，２００９年版的４．２．３．４、５．２）； ———增加了遮栏和外壳防护等级的要求（见４．２．２．１１）； ———增加了Ｂ级电压电路断电后的安全要求（见４．２．２．１２）； ———增加了充电接口断电后的安全要求（见４．２．４．２）； ———增加了起动的安全要求（见４．３．１．２）； ———增加了动力蓄电池剩余电量行驶速度的要求（见４．３．２．３）； ———简化耐电压试验（见５．３，２００９年版的５．３）； ———增加了电位均衡测试的豁免说明（见５．５）； ———增加了剩余电量警示试验（见５．６）。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。 本标准起草单位：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中检西部检测有限公司、天津摩托 车质量监督检验所、中国汽车工业协会摩托车分会、浙江春风动力股份有限公司、五羊本田摩托（广州） 有限公司、江门市大长江集团有限公司、宗申产业集团有限公司、金浪科技有限公司、江苏新日电动车股 份有限公司、上海电驱动股份有限公司、浙江雅迪机车有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、中国汽车 技术研究中心、上海吉能电源系统有限公司、昆山巩诚电动车科技有限公司。 本标准主要起草人：洪先建、陈戟、付俊俊、袁克忠、李彬、袁章平、付晓萱、舒国勇、钟学良、徐恒、 向龙贤、贡俊、董经贵、王春磊、张英男、吴红杰、郭锋。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ———ＧＢ２４１５５—２００９。 Ⅲ 犌犅２４１５５—２０２０ 电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求 １　范围 本标准规定了纯电动摩托车、纯电动轻便摩托车安全的一般要求、电气安全要求、操作安全要求、标 志和警示语要求和试验方法等。 本标准适用于纯电动摩托车、纯电动轻便摩托车（除特殊说明外，以下简称“电动摩托车”）。 ２　规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 ＧＢ／Ｔ４２０８—２０１７　外壳防护等级（ＩＰ代码） ＧＢ／Ｔ５３５９．１　摩托车和轻便摩托车术语　第１部分：车辆类型 ＧＢ７２５８　机动车运行安全技术条件 ＧＢ１５３６５　摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号 ＧＢ／Ｔ１８３８４．１—２０１５　电动汽车　安全要求　第１部分：车载可充电储能系统（ＲＥＥＳＳ） ＧＢ／Ｔ１８３８４．３—２０１５　电动汽车　安全要求　第３部分：人员触电防护 ＧＢ／Ｔ１９５９６　电动汽车术语 ＧＢ／Ｔ２４１５７　电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法 ３　术语和定义 ＧＢ／Ｔ５３５９．１、ＧＢ／Ｔ１８３８４．３—２０１５和ＧＢ／Ｔ１９５９６界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 ３．１ 调速单元　狊狆犲犲犱狉犲犵狌犾犪狋犻狅狀狌狀犻狋 当电动摩托车处于“可行驶模式”时，可控制其行驶速度的操作装置。 ３．２ 车载充电机　狅狀犫狅犪狉犱犮犺犪狉犵犲狉 固定安装在电动摩托车上，将公共电网的电能转换为直流电给车载储能装置充电的装置。 ４　要求 ４．１　一般要求 ４．１．１　应避免电气部件所产生的热量造成燃烧或人员烫伤。 ４．１．２　电控调速单元的设计应避免由于非正常