车险改革内容及优势，车险销售：目的作用新业务增长点：随着商业车险改革的不断深入，车险市场增速放缓，件均保费不断减少，寿险产业业务发展将面临挑战。非车险市场已然成为蓝海，“车险＋非车险”组合销售将弥补件均保费下降带来的影响，抢抓非车险发展机遇，全力拓展新的领域，打造新的业务增长点。应对疫情影响：疫情促使销售人制作，员充分利用手机APP、互联网等线上渠道开展业务活动，客户足不出户面临的风险从出行转变居家等方向，服务需求从线下转变线上，销售人员此时需要实现场景以及产品变革，非车险产品支持线上投保，“车险+非车险”丰富销售人员产品库的同时，可以拓宽销售人员业务拓展思路，提高客户的体验水平。“车＋非车”组合销售：目的作用展业无忧：通过组合销售方式提升销售人员拓展业务效率，促进车险续保同时带动非车险销售，增加销售收入。黏客无忧：通过提供“车险＋非车险组合销售增加客户风险保障，提高客户满意度的同时降低单一产品对客户黏着度不够的不利影响。获客无忧：非车险产品是结识新客户的敲门砖，疫情期间可针对客户足不出户的特点电话拜访客户，提供“车险＋非车险”多种产品保障服务。1 车险综合改革目标以人民为中心贯彻以人民为中心的发展思想，更好维护消费者权益，推动车险高质量发展，中国银保监会研究定于2020年9月19日开始实施车险综合改革。改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即，价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。?圈中人寿险资源网收集整理制作，未经圈中人寿险资源网授权请勿转载转发，2.1车险综合改革主要内容交强险交强险类别改革前改革后20万元总计12.2万元责任限额死亡伤残赔偿限额费率浮动11万元1万元18万元1.8万元0.2万元有责赔偿限额医疗费用赔偿限额提高限额，交强险有责任赔偿总限额从12.2万元提到20万，无责任赔偿总限额从1.21万元提到1.99万元。其中财产损失赔偿限额维持不变。财产损失赔偿限额0.2万元费率差异化降保费，浮动比率中的上限保持30%不变。交强险类别总计改革前改革后1.21万元1.99万元死亡伤残赔偿限额1.1万元1000元100元1.8万元1800元100元无责赔偿限额医疗费用赔偿限额财产损失赔偿限额