TBT_1853-1995铁路桥梁铸钢支座PDF

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TB中华人民共和国铁道欧亿·体育(中国)有限公司标准TB/T 1853-1995铁路桥梁铸钢支座1995— 12— 30发布1996— 06— 01实施中华人民共和国铁道部 发布 铁路桥梁铸钢支座1.范围本标准规定了铁路桥梁铸钢支座(含平板支座、弧形支座、摇轴支座及辊轴支座,以下简称支座 )系列、技术要求、试验方法,检验规则及标志包装等内容。本标准适用于竖向承载力小于等于8000kN的铁路桥梁铸钢支座。2.引用标准GB 223钢铁及合金化学分析方法金属拉伸试验方法GB 228GB 231金属布氏硬度试验方法优质碳素结构钢技术条件GB 699GB 1184GB 11352GB 6414形状和位置公差未注公差的规定一般工程用铸造碳钢件铸件尺寸公差CB/ T11350铸件机械加工余量JB 4385锤上自由锻件通用技术条件3.术语铸钢支座竖向承载力:桥梁支座承受来自桥跨结构的竖向荷载的能力。竖向荷载指恒载、活载(包括冲击力及曲线桥梁外侧超载影响 )及由位移或温度产生的附加支座荷载;允许位移量:活动支座允许桥梁活动端活动的纵向位移。4.支座系列、型号及结构形式4.1.支座系列4.1.1.支座系列以竖向承载力为主参数,分 12级; 400、800、1200、1600、2000、2600、3200、4000、5000、6000、7000、和 8000kN。4.1.2.活动支座允许位移量值分级:20、40、80、120、160、200、280、360mm。4.2.支座的型号及结构形式4.2.1.支座名称代号由两部分组成:第一部分表示铸钢支座,代号为 GZ;第二部分为结构形式以B、H、Y、G表示,B指板式,H指弧形,Y指摇轴、G 指辊轴。4.2.2.支座性能分为:a)固定支座,代号 GDb)纵向活动支座,代号 ZXc)抗震型支座,代号GDZ或ZXZ。1 4.2.3.支座型号示例:5.技术要求5.1.一般要求支座的形式尺寸、材料、制造工艺应符合有关标准和批准的设计文件的规定。5.2.铸件5.2.1.支座铸件 (以下简称铸件)材料推荐采用, ZG270— 500, ZG22Mn铸钢,其化学成分机械性能分别符合 GBll352和本标准表1、表2 的规定。表1ZG22Mn铸钢的化学成分碳锰硅磷硫成分CMnSiPS含量%0.18~0.281.10~1.70≤0.5≤0.04≤0.04表2ZG22Mn铸钢的机械性能极限强度σb屈服强度σs延伸率δ5%断面收缩率冲击韧性,akNm/cm2ψ%N/mm2N/mm2不小于550300183040.05.2.2.5.2.3.铸件应进行正火处理。正火处理过程中,保温时间不少于4h。铸件表面处理、切除浇口、电焊修补应在热处理前进行。5.2.4.铸件不允许有裂纹存在,如发现应铲除。铲削深度、铲削面大小如符合5.2.5条规定时,铸件允许焊补。5.2.5.符合下列条件的缺陷,允许进行电焊修补。a)主要受力部位 (承压面上 ),对用在跨度不大于 64m的梁的支座,其受力中线 (接触中线 )左右30mm以内,跨度大于等于64m梁的支座,受力中线左右 50mm以内,缺陷在铲削后,铲2 削面积不超过接触面积的 10%时;b)铸件缺陷和裂纹经铲削后断面减弱不超过 10%。注(1)本标准中,“缺陷”指“孔眼”,“表面缺陷”两大类。(2)主要受力部位是指支庄承受接触压力的表面,即指辊轴摇轴、上下摆弧面与其接触的表面。5.2.6.机加工后发现的缺陷,如符合5.2.5条规定,机加工面仍有一定的机加工余量时,允许焊补,焊补后应再次进行热处理,如符合下列要求,铸件焊补后允许不再进行热处理。a)对 ZG270— 500、ZG300— 550Mn铸钢件,在通过试验、其机械性能不低于基材时;b)铲除深度不超过该处厚度的10%、且不大于 7mm,铲削面最大尺寸在主要受力部位不大于20mm,在其他部位不大于40mm,两焊补缺陷间距不小于100mm。5.2.7.铸件机加工完成后,加工面上不允许有缺陷存在。5.2.8.在不加工面上局部深度不超过 5mm、最大尺寸小于 30mm、间距大于 150mm的缺陷允许存在,但应修磨光洁,对支座组装后向上的表面凹陷均应修补平整。5.2.9.电焊修补前,应将缺陷铲磨干净。铸件焊补工艺应进行试验评定。试验评定方法见附录 B。5.3.锻件5.3.1.支座锻件 (以下简称锻件 )采用35号、 45号结构钢、化学成分、机械性能分别符合 GB 699和本标准附录 A 的规定。5.3.2.辊轴锻件用钢锭锻造时,锻造比不应小于2.5。锻造过程中应控制锻造终了温度。锻件应进行正火处理后回火处理。5.3.3.辊轴锻件形状和尺寸应符合锻件图或设计图的要求,其机械加工余量:当截面尺寸大于+3?4+3?4200mm时为16mm.当截面尺寸不大于200mm时为11。5.3.4.锻件不得有超过其单面机加工余量的50%的夹层、折叠、裂纹、结疤、夹渣等缺陷,

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