第1页 检 验 指 导 书 项目 检测线 版次 1 共3页 **有限公司 文件编号 WI-QC-038 分发编号 第1页 序号 检验项目 检验内容 质量要求 检验方法 缺陷判定 1 车速表 车速表示数准确性 当车辆车速表的指示值为40km/h时，检测线检测台测量值在32.8～40km/h范围内为合格。 1、 将车辆正直驶上检 测台，驱动轮停放在测 速滚筒的中间位置； 2、 降下举升器，放松 q 滚筒锁止机构，必要时 在非驱动轮前部加止 动块； 3、 当车速表指示40 时，维持3-5s测取实 际车速； 4、检验结束，升起举 升器或锁止滚筒，将车 辆驶出检测台。 2 尾气排放 检测值≤2.5m-1 1、 车辆由怠速工况将 按检测线操作指令，重复检测六次， 油门踏板迅速踏到底， 取这四次检测值的算术平均值作为最 4s后松开，反复六次。 终检测结果。 2、 将取样探头插入被 检汽车的排气管约300 mm，尽量使用其中心线 与排气管轴线平行，固 定稳妥； 3、 读取示值（自动） 编 制 审 核 批　准 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 第2页 检 验 指 导 书 项目 检测线 版次 1 共3页 **有限公司 文件编号 WI-QC-038 分发编号 第1页 序号 检验项目 检验内容 质量要求 检验方法 缺陷判定 1 车速表 车速表示数准确性 当车辆车速表的指示值为40km/h时，检测线检测台测量值在32.8～40km/h范围内为合格。 1、 将车辆正直驶上检 测台，驱动轮停放在测 速滚筒的中间位置； 2、 降下举升器，放松 q 滚筒锁止机构，必要时 在非驱动轮前部加止 动块； 3、 当车速表指示40 时，维持3-5s测取实 际车速； 4、检验结束，升起举 升器或锁止滚筒，将车 辆驶出检测台。 2 尾气排放 检测值≤2.5m-1 1、 车辆由怠速工况将 按检测线操作指令，重复检测六次， 油门踏板迅速踏到底， 取这四次检测值的算术平均值作为最 4s后松开，反复六次。 终检测结果。 2、 将取样探头插入被 检汽车的排气管约300 mm，尽量使用其中心线 与排气管轴线平行，固 定稳妥； 3、 读取示值（自动） 编 制 审 核 批　准 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 检 验 指 导 书 项目 检测线 版次 1 共3页 有限公司 文件编号 WI-QC-038 分发编号 第2页 序号 检验项目 检验内容 质量要求 检验方法 缺陷判定 3 制动性能 行车制动制动力 1、 行车制动制动力： 1.检验员将被检车辆以5～10km/h的速度，开上滚筒复合式制动试验台，停稳车辆后，开始轴重检测。 驻车制动制动力 滚筒式试验台：前轴制动力总和与轴荷之比≥60%， 2.电机启动后，进行各车轮阻滞力检测。 整车制动力总和与整备质量之比：空载≥60%，满载≥50%； 3.阻滞力检测完后，急踩制动踏板至制动台停止，检测各轮制动力。 左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于20%，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%。 4.后制动力检测完毕后，拉手制动受柄检测手制动力 当后轴（及其他轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。 2、驻车制动力的总和不应小于该车在测状态下整车 重量的20%。 3.各车轮阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%。 4 侧滑量 侧滑量+5m/Km 将车辆正直居中驶近侧 滑检验台，并使转向轮 处于正中位置，在驱动 状态以3～5km/h车速， 平稳通过侧滑检验台。 5 喇叭声级 喇叭声级要求：90-115dB（A） 1、 将声级计放置于距 被检车前2m，离地高 1.2m处,传声器指向被 检车辆驾驶员位置 (按要求定位停车)。 2、按响喇叭保持发声 3s以上,自动读取检 测数据 编 制 审 核 批　准 标记 处数 更改文件号 单光束的灯） 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 第3页 检 验 指 导 书 项目 检测线 版次 1 共3页 **有限公司 文件编号 WI-QC-038 分发编号 第1页 序号 检验项目 检验内容 质量要求 检验方法 缺陷判定 1 车速表 车速表示数准确性 当车辆车速表的指示值为40km/h时，检测线检测台测量值在32.8～40km/h范围内为合格。 1、 将车辆正直驶上检 测台，驱动轮停放在测 速滚筒的中间位置； 2、 降下举升器，放松 q 滚筒锁止机构，必要时 在非驱动轮前部加止 动块； 3、 当车速表指示40 时，维持3-5s测取实 际车速； 4、检验结束，升起举 升器或锁止滚筒，将车 辆驶出检测台。 2 尾气排放 检测值≤2.5m-1 1、 车辆由怠速工况将 按检测线操作指令，重复检测六次， 油门踏板迅速踏到底， 取这四次检测值的算术平均值作为最 4s后松开，反复六次。 终检测结果。 2、 将取样探头插入被 检汽车的排气管约300 mm，尽量使用其中心线 与排气管轴线平行，固 定稳妥； 3、 读取示值（自动） 编 制 审 核 批　准 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 检 验 指 导 书 项目 检测线 版次 1 共3页 有限公司 文件编号 WI-QC-038 分发编号 第2页 序号 检验项目 检验内容 质量要求 检验方法 缺陷判定 3 制动性能 行车制动制动力 1、 行车制动制动力： 1.检验员将被检车辆以5～10km/h的速度，开上滚筒复合式制动试验台，停稳车辆后，开始轴重检测。 驻车制动制动力 滚筒式试验台：前轴制动力总和与轴荷之比≥60%， 2.电机启动后，进行各车轮阻滞力检测。 整车制动力总和与整备质量之比：空载≥60%，满载≥50%； 3.阻滞力检测完后，急踩制动踏板至制动台停止，检测各轮制动力。 左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于20%，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%。 4.后制动力检测完毕后，拉手制动受柄检测手制动力 当后轴（及其他轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。 2、驻车制动力的总和不应小于该车在测状态下整车 重量的20%。 3.各车轮阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%。 4 侧滑量 侧滑量+5m/Km 将车辆正直居中驶近侧 滑检验台，并使转向轮 处于正中位置，在驱动 状态以3～5km/h车速， 平稳通过侧滑检验台。 5 喇叭声级 喇叭声级要求：90-115dB（A） 1、 将声级计放置于距 被检车前2m，离地高 1.2m处,传声器指向被 检车辆驾驶员位置 (按要求定位停车)。 2、按响喇叭保持发声 3s以上,自动读取检 测数据 编 制 审 核 批　准 标记 处数 更改文件号 单光束的灯） 日期 标记 处数 更改文件号 签字 日期 检 验 指 导 书 项目 检测线 版次 1 共3页 有限公司 文件编号 WI-QC-038 分发编号 第3页 序号 检验项目 检验内容 质量要求 检验方法 缺陷判定 6 前照灯 光照强度 1、 远光灯的光照