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Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003
C6 - ESP 8.0
Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003C6 - ESP 8.0
任务 ESP基础 系统生产商/类型/结构/组成 功能组合 通讯路径 ESP 8.0特点 系统环境 警报显示 部件关断 特殊调节
ESP 8.0
内容
Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003功能
通过对单一车轮施加制动避免沿垂直方向侧滑/旋转，提高车辆横向和纵向的稳定性
躲避突然出现的障碍物24
4) 车辆趋于稳定状态
3) 回舵：车辆出现过度转向，左前轮施加制动
2)左后车轮制动压力升高：车辆不足转向被纠正
全制动，打转向：车辆出现不足转向
C6 - ESP 8.0
Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003在弯道上高速行驶
1)车辆发生侧滑：右前轮施加制动 2) 车辆处于稳定行驶状态 车辆发生侧滑：左前轮施加制动 车辆处于稳定行驶状态24
C6 - ESP 8.0
Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003
车辆在不同地面附着力路面上行驶
车辆出现不足转向: 对右后车轮施加制动并减少发动机扭矩
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Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003ESP工作原理
防止意外事故最好的保护措施是避免其发生。 当驾驶员注意力集中在道路上，ESP在后台工作。同时以每秒钟25次的频率监控车辆的行驶状态和驾驶员的转向动作。 当车辆处于不足或者过度转向时，通过ESP传感器被识别。在驾驶员发现之前，该危险的车辆行驶状态已被确认并被该系统执行处理。 通过对单一车轮有针对性地制动和对发动机扭矩施加控制，车辆再次趋于稳定并控制在正确的行驶方向上
C6 - ESP 8.0
Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003用户利用
在一定范围内改善车辆行驶稳定性 在极限状态下转向能力也得到提高 提高牵引能力并缩短制动距离。 ACC和EPB的减速调整系统 附加功能如制动辅助，EDS,起步扶助。 利用软件可实现轮胎气压监控
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Michael Ewert, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - ESP 8.0,11. April2003Hersteller/Typ/Bauteile
生产厂家：Bosch 型号: 8.0 组成部件： 控制单元包括液压单元，不可分。 4个轮速传感器 方向盘角度传感器包括转向柱电器总成 横摆率传感器MM1.1.R(G202) ESP开关 制动开关/制动灯开关 不同的供电电路 Kl. 30, Kl.15 通过ILM控制制动灯 在组合仪表内的警报灯。 自诊断连接
C6 - ESP 8.0。