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372发动机电喷维修手册(pdf 49).rar

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文本描述
第一章 电喷控制和执行元件工作原理 1、进气压力和进气温度传感器 用途:测量0.1-0.2bar的进气歧管绝对对压力及进气气流的温度,为发动机提供负荷信息。 组成和原理:这个传感器由两面三刀个传感器即进气歧管绝对压力传感器和进气温度传感器组合而成,装在稳压箱上面。 进气压力传感器:由一个硅芯片组成。在哇芯片上蚀刻出一片压膜片。压力膜片上有4个压电电阻,这4个压电电阻作为应变元件组成一个惠斯顿电桥。硅芯片上除了这个压力膜片以外,还集成了信号处理电路。硅芯片跟一个金属壳体组成一个封闭的参考窨,参考窨内的气体绝对压力接近于零。这个就形成了一个向电子机械系统。硅芯片的活性面上经受着一个接近于零的压力,它的背面上经受着通过一根接管引入的、待微米(um),所以进气歧管绝对压力的改变会傅哇芯片发生机械变形,4个压电电阻跟着变形,其电阻值改变。通过硅芯片的信号处理电路进气歧管绝对压力和进气温度传感器电路图处理后,形成与压力成线性关系的电压信号。 www.m448中国最大的欧亿·体育(中国)有限公司库下载

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