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亚翔航空有限公司（“亚翔航空”）总部设在香港，在亚洲地区拥有多个办事处。通过与战略合作伙伴的长期合作，公司整合了一支
亚太地区最有经验的公务航空专业团队，可同时为固定翼和旋翼机提供广泛的独立咨询服务。亚翔航空在全球范围内拥有可观的客户
群体

亚翔航空由美国上市公司希科控股（交易代码：“CKH”）和亚飞太平洋有限公司共同出资。亚飞太平洋是一家中国内地通用航空服
务供应商，该公司拥有超过20年的通用航空服务经验，在全国共设有6个办事处和运营基地

亚翔航空为客户提供以下公务航空服务：
飞机销售和选购| 航空咨询|市场研究|豪华包机服务
关于亚翔航空有限公司
广受好评的《亚翔航空机队报告》是由亚翔航空的市场研究顾问团队协同亚翔传媒（亚翔航空负责出版、媒体和航空市场营销的部门）
共同发布

亚翔传媒发布的公务航空报告日渐增多，旨在为读者提供有价值的信息，帮助读者更好地了解市场。这些刊物包括《亚太地区机队报告》
（民用直升机和公务机），以及《亚翔航空季刊》——一份关于亚太地区公务航空发展以及公务机、民用直升机的二手市场的分析报告

亚翔航空的其他报告还包括《亚太地区公务机包机报告》、《亚太地区飞行培训学校报告》以及《亚太地区基础设施报告》和《中国
通航报告》等反映欧亿·体育（中国）有限公司特定领域的报告，探讨欧亿·体育（中国）有限公司当前的发展状况以及面临的挑战

通过市场营销服务，亚翔传媒为航空企业同时提供线上与线下商业平台，以增强品牌知名度、制定市场营销战略计划，并与亚太地区
以及全球范围的受众建立联系

关于亚翔传媒
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目录
出版者序言
执行摘要
粤港澳大湾区概览
专访：穗联通航
粤港澳大湾区通航市场概览
专访：金石通航
专访：TAG 航空
未来发展
2|2018年粤港澳大湾区通航报告
出版者序言
在2017年，亚翔航空发行
了首期《中国通用航空报告》，
其专注于研究分析中国内地
的通航业发展。报告发布当
时，正值中国通用航空业发
展取得重大变革与进展

时至一年后的今天，中国通
用航空业的变革和发展继续
蓬勃。中国政府持续高度重
视通用航空的欧亿·体育（中国）有限公司发展，
特别是在中国最大的经济
区——粤港澳大湾区的发展轨迹。粤港澳大湾区，顾名思义是由
中国广东省的九个主要城市以及香港和澳门组成，政府在发展大
湾区经济的倡议下，旨在将该地区发展成为可以媲美美国硅谷的
地区，而大湾区的最终经济发展体量，也将会和旧金山湾区，东
京湾地区和纽约都会区达到同一竞争级别

当然，想要发展一个如此庞大的地区的关键之一是它的后勤基础
设施。而就粤港澳大湾区而言，一些主要基建工程刚刚完成：香港-
珠海-澳门大桥及广州-深圳-香港快速铁路干线

但是，本地区仍然有很多机会加强其连通性，其关键之一便是通
过空中线路，也就是在大湾区已有的通航飞机和基础设施中寻求
整合发展。考虑到这一点，《大湾区通航报告》是去年发布的《中
国通航报告》的延续。今年的报告罗列了目前在大湾区运营的通
航机队组成，这涵盖了公务机、 直升机、涡桨以及活塞式引擎
飞机。我们同时还研究了目前该地区在基础设施方面的发展：
民用机场和通航机场、直升机场、直升机停机坪、固定基地运
营商（FBO） 和 维修服务商（MRO）。最后则是该地区的一
些计划中的通航开发项目

该地区通航业发展所面临的一个重大问题，就是通航从业者需
面对来自不同行政区域的运营法规条例——而广东省，香港和
澳门还尚未就大湾区地区的通航法规标准化——这使得私人及
企业的飞行任务的运营效率受到了影响。运营跨境飞行并不容
易，但是我们寄希望于整个地区的最终整合，并为通航业的发
展进行行政松绑

因此，航空业寄希望于通航产业的发展，并创造更高效的航空
旅行方式，并且最终将是的整个地区提升其全球吸引力。亚翔
航空本次发布的《粤港澳大湾区通航报告》旨在向大家展示目
前通航的当前发展，及其未来潜力所在

此致,
罗世杰
亚翔航空有限公司董事总经理