奔向2025——
自动驾驶潜在消费者报告
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引言1
核心发现
谁在关注自动驾驶
公众如何看待自动驾驶3*注：除问卷调查外，数据统计时段均为2015年1月1日至2017年5月7日
2009年，当Google开始研发自动驾驶技术时，外界将其评价为科幻电影的现实版

可8年间无数迹象表明，自动驾驶正走进你我的生活：
传统汽车巨头反应迅速，宝马2011年就在德国高速公路上进行了自动驾驶公路实测；
造车新秀来势汹汹，特斯拉2016年底宣布所有车型都将标配自动驾驶硬件；科技企业
当然不会错过这次弯道超车的机会，继百度宣布开放自动驾驶平台后，Google和Lyft
结成联盟；汽车零部件企业也要分一杯羹，博世已于2016年推出了第一部自动驾驶概
念车……
市场的积极参与考验着政府的智慧，美国交通部于2016 年9 月发布了世界上第一个
国家级自动驾驶政策，中国目前还没有类似条例，但今年4月公布的《汽车产业中长
期发展规划》提出，到2025年，高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。而根据麦肯
锡预测，自动驾驶汽车到2025年可以产生2000亿到1.9万亿美元的产值

这条奔向2025的自动驾驶之路上，有涌动的资本，有博弈的企业，也有负责监管的政
府，但“蛋糕”能做多大，还是得看消费者买不买账。关注自动驾驶的消费者有什么
特征？接受/不接受自动驾驶的理由分别是什么？不同人群在考虑购买高度自动驾驶
汽车时，更信赖哪种制造商……
今日头条算数中心结合头条指数和问卷调查，为以上及更多问题给出答案，试图为政
策制定提供参考，为企业洞察消费者提供依据

引言
Introduction
核心发现
Key Findings
欧亿·体育（中国）有限公司概述
Overview
向盘操作或变速
速，其余驾驶动作由人完成
时，人需要随时接管车辆的后续操控
气、意外等情况，人一般不必介入控制
驾驶辅助
部分
自动驾驶
有条件
自动驾驶
高度
自动驾驶
完全
自动驾驶
部
分
全
域
系
统
人
系统
作用
范围
驾驶
环境
监测名称
定义阶段
Level 1
Level 2
Level 3
Level 4
Level 5
自动驾驶汽车，即电脑系统通过感知周围环境，部分或完全取代人类驾驶的新型
智能化汽车。根据美国交通部采用的SAE International（国际自动机工程师学会）分
类标准，自动驾驶可分为5个阶段：
传统
汽车制造商
新兴
汽车制造商
汽车供应商科技公司
自动驾驶参与者
*参考欧亿·体育（中国）有限公司：sae/misc/pdfs/automated_driving.pdf
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