1.0目的
为加强全公司车辆管理，逐步将车辆管理工作纳入制度化、标准化、规范化、科学化管理轨道，使车辆购置、使用、维修、安全、更新、改造、报废等各项工作有章可循，更好地为全公司安全生产、行政办公和员工生活服务。
2.0适用范围
适用于公司所有单位的车辆管理工作。
3.0职责
公司的车辆管理部门是总务部,下设车辆安全技术管理室（以下简称车管室）负责公司车辆的具体管理工作。其职责主要是：负责实施公司各类车辆的计划汇总、报批、购置、落户、调配、维护、修理、安全、更新、改造、报废等全过程的综合性归口管理；负责公司车辆驾驶员的业务技术管理工作。
4.0管理规范
4.1公司车辆使用管理实行集中与分散相结合的管理形式。公司驻国内营业部、国外办事处，公司乌鲁木齐各主要生产单位，根据其生产、工作和生活需要，按车辆编制配给必要的生产、生活和办公用车，由其自行管理使用。公司机关各部室原则上不配备车辆，其公务用车由总务部车队提供。
4.2各有车单位必须有一名部级领导分管车辆管理工作，应明确其工作职责，严格执行公司车辆管理的有关规定，并向公司主管领导负责。
4.3车辆较多且能够采取集中方式管理车辆的单位，不得将车辆分散在基层单位或多部门管理，应组建汽车队或汽车分队，并配备专职车管干部和工程技术人员、专职或兼职统计人员。
4.4车辆较多不宜集中管理的单位，有条件的可考虑成立车管办，配备专职车管干部。目前由设备室、行政办、综合办等部门实施综合管理的，应选派一名专职车管干部担任主任或副主任统一负责本单位的车辆管理工作，同时配备专职或兼职统计人员；车辆较少（五辆以下）的单位，可指定一名有一定管理能力的驾驶员兼职负责车辆管理工作（包括统计工作）。
4.5公司每季度召开一次乌鲁木齐本部有车单位参加的车管干部会议，讲评和小结近期车管工作情况，总结和布置公司车辆管理工作，修订或完善车辆管理规章制度。
4.6各单位更新或新增车辆，必须以书面形式向总务部提出申请，由总务部车管室根据待更新车辆的技术状况和单位车辆编制及其生产需要，经初步审核汇总后编制车辆半年、年度更新或新增计划报公司规划发展部，经公司专题会议研究同意下达后，总务部车管室会同车辆使用单位按公司的有关规定组织实施。
4.7更新或新增大、小客车的“专控”手续，由公司财务部负责办理；更新或新增客货车的手续由总务部车管室负责办理。“专控”手续必须在车辆购置前办理完毕。
4.8车辆购置必须签订车辆订购合同，所签合同必须经公司财务部、总经办法律顾问室审核同意，加盖车辆购置合同章后方为有效。合同生效后，财务部依据合同规定付款。
4.9公司车辆落户，由总务部车管室负责办理，为方便年检年审和调整调动工作，落户单位名称统一为新疆航空公司。国内营业部、国外办事处车辆原则上由车辆所属单位负责在当地落户。
4.10新车在索赔期内必须严格按制造厂技术要求使用。车辆一旦发生损坏，应及时向总务部车管室报告，由车管室做出技术鉴定并按规定程序向制造厂或代理商索赔；进口车在索赔期内不得进行改装或拆除铅封，以便于出现质量问题时索赔。
4.11各有车单位必须严格遵守公司制定的车管规章制度，同时要结合本单位实际制定本单位的用车管理规定（包括派车程序、车辆进出场登记制度、车辆使用规定、私用车规定等），加强车辆制度化管理。
4.12全公司车辆必须按规定停放在车库或指定的停车场，家属区或与工作无关的场所严禁停放车辆。不准车辆在司机家门口或无关地方过夜。若因违章造成车辆丢失或损坏，严格按公司有关规定处理。
4.13未经公司总务部批准，任何单位或个人不准以任何理由将车辆外借、租赁给外单位或个人使用，违者追究单位领导责任。
4.14总务部车管室必须建立健全公司车辆技术档案及司机安全档案制度，各有车单位必须建立健全所属车辆的技术档案和汽车驾驶员的安全档案（随调动手续移交）。车辆、司机档案必须由专职或兼职管理人员按项目、时间和内容填写，不得漏项。
4.15各有车单位必须按公司有关规定，按月度、年度向总务部车管室报送有关报表，作为公司掌握车辆和驾驶人员安全、生产情况及加强、改善全公司车辆管理工作的依据。
4.16公司乌鲁木齐本部车辆的养路费、运管费、运单及各种运行证件、车辆保险、索赔事宜，由公司总务部车管室统一办理；国内营业部、国外办事处车辆的上述事宜，原则上由车辆所属单位负责在当地办理。
4.17车辆调动必须经总务部车管室办理调拨手续。公司车辆调拨单必须经调出单位、调入单位、总务部、财务部会签后，方能办理车辆交接事宜（各种证件、车辆档案随车移交），必须齐全。
4.18车辆维护、修理必须坚持“强制维护、视情修理”的原则，乌鲁木齐本部车辆外送修理原则上由总务部车管室统一负责办理。总务部车管室要积极组织，严格把关，做好送修前的检查、鉴定工作和修理后的验收、审核工作。有维修人员的单位，要按规定及时安排好本单位车辆的维护和修理工作。
4.19各类车辆及总成大修，必须符合大修申请条件。按《新疆航空公司车辆维修管理工作规范》的程序申报，经批准后方可组织实施。
4.20各类车辆的维护、小修费开支在车辆所属单位成本费用中支付。车辆及总成大修专项费用，由总务部车管室在规划发展部下达的费用总额内统一安排使用。
4.21原则上各有车单位不得批量购买和储存材料，应随用随买。各种特种车辆材料由车辆所属单位根据生产需要提出书面申请，经总务部、财务部审核同意后，小批量购买。
4.22各有车单位必须建立车辆检查制度（包括日常检查制度、月检查制度、换季检查制度、特种车辆保障专机前的检查制度、执行长途任务车辆的检查制度等）。总务部车管室每年要对营业部、办事处车辆进行一次全面检查或抽查；定期对乌鲁木齐本部车辆进行2—3次普查或不定期抽查。各有车单位要督促车勤人员加强车辆维护，保持良好的车辆技术状况。
4.23因司机玩忽职守，不按规定维护和驾驶造成车辆机械严重损坏，必须按公司《车辆机械损坏责任事故处理工作规范》进行处理。
4.24公司普通车辆及司机驾驶证年检年审工作由总务部车管室统一组织实施，其费用由财务部支付。营业部上当地牌照车辆的年检工作由其主管领导负责，按当地要求组织实施。
4.25全公司车辆的油材料、维修费消耗定额由总务部车管室起草和修订，原则上一年修订一次，各单位必须按公司批准发布的消耗定额标准进行考核。
4.26公司车勤人员的业务培训、增驾工作，由总务部车管室统一组织实施，新招汽车