本文借用供应链理论及供应链的管理模型，构建一汽-大众集成化的供应链
管理模式及JIT 生产方式。通过对一汽-大众采购运作管理体系—协作配套采购
体系、生产服务采购体系的流程设计及实施要点的分析，提出一汽-大众未来采
购运作管理发展方向是建立供需双方战略联盟，双赢采购，扩大企业外包服务，
实现真正意义上的供应链管理。

供应链管理水平的提高成为一汽-大众在未来扩大国内市场份额，更快，更
好地满足顾客的多样化需求，使企业迅速迈向国际市场、提高在国际市场上的
生存和竞争能力都有着十分重要的理论与实践意义。

关键词：供应链,JIT 生产,采购,SAP 系统
目 录
引 言.......... 1
第一章 国内汽车欧亿·体育（中国）有限公司供应链管理现状及问题.... 2
第一节 国内汽车欧亿·体育（中国）有限公司供应链管理现状. 2
第二节 一汽-大众供应链管理存在的问题....... 3
第三节 先进的供应链管理模式在一汽-大众应用的意义及实施要
点 4
第二章 一汽－大众供应链管理模式及JIT 生产方式分析........ 7
第一节 一汽－大众供应链管理模式..... 7
第二节 一汽－大众JIT 生产方式....... 10
第三章 一汽－大众采购运作方式分析.. 21
第一节 一汽-大众公司采购战略......... 21
第二节 协作配套体系采购运作分析... 23
第三节 生产服务体系采购运作分析... 30
第四章 一汽－大众供应链采购运作管理模式的发展方向...... 38
第一节 供应链管理采购战略发展方向 38
第二节 根据采购战略构建面向未来的信息保障系统 41
结 论..... 52
参考文献..... 53
附 件..... 55
论文摘要（中文）... I
论文摘要（英文）... I
引 言
由于科学技术不断进步和经济的不断发展、全球化信息网络和全
球化市场形成及技术变革的加速，围绕新产品的市场竞争也日趋激烈，
使企业面临的环境更为严峻。

目前，世界范围内正在进行经济结构调整，科技进步突飞猛进，
跨国公司的影响力日益增大，经济全球化趋势已经和正在给各国经济
发展带来深刻的影响，我们既面临着新的发展机遇，也面临着严峻的
挑战。世界上的每个企业都被各种经济纽带更紧密地联系在一起，既
互相依存，又互相补充。而同时，每个企业也都有机会占领更大的市
场，但也有可能因竞争失利而被市场所淘汰，企业面对的将是日益激
烈、甚至是残酷的市场竞争。

在这种环境下市场竞争也在不断变化。产品寿命周期缩短，产品
品种数飞速膨胀，对交货期的要求提高，对产品和售后服务的期望提
高等是目前企业所面临的竞争特点。随着经济的发展，影响企业在市
场上获得竞争优势的主要因素也发生着变化。认清主要竞争因素的影
响力，对于企业管理者充分利用、获取最大竞争优势具有非常重要的
意义。

企业要想在这种严峻的竞争环境下生存下去，必须具有较强的处
理环境变化和由环境引起的不确定性的能力。面对经济全球化这一机
遇和挑战，企业必须不断提高自我适应能力，加快改革步伐，彻底改
变原有的旧管理模式，尽快与国际上先进的管理方法接轨，使世界经
济全球化的进程成为促进我国国民经济发展的推进器。

本文应用供应链管理理论，通过前馈的信息和反馈的物流及信息
流，将供应商、制造商、分销商、零售商直至最终用户有机结合成一
体加以分析，构建一汽-大众集成化的供应链管理模式及一汽-大众采
购运作管理体系，提出一汽-大众未来采购运作管理发展方向及模式。

提高供应链管理水平对一汽-大众在未来扩大国内市场份额，更
快、更好地满足顾客多样化需求，提高在国际市场上的生存和竞争能
力有着十分重要的意义。

第一章 国内汽车欧亿·体育（中国）有限公司供应链管理现状及问题
第一节 国内汽车欧亿·体育（中国）有限公司供应链管理现状
汽车产业作为全球的龙头欧亿·体育（中国）有限公司，其发展与变革，始终对全球经济
产生着重大的影响。由于汽车工业本身产值规模较大，与前向、后向
产业关联程度较高，它的发展会影响和带动一些其他相关的产业，如
钢铁、化工、橡胶、塑料、机械、电子等欧亿·体育（中国）有限公司，从而促进一个国家的
经济增长。

汽车工业产业链相对较长、关联性相对较紧密，是具有大规模协
同特征的一个产业结构，它需要有设计研究、各级供应商、部件的配
套、汽车的总装、下游的经销商、零售商和售后服务网络以及物流运
营服务等一系列的协同作业。在当今社会，已经没有哪家汽车企业能
够独立完成从产品设计、零部件生产、整车装配到最终把汽车送到客
户手中、以及售后服务的全过程，这说明汽车工业是一个典型的大量
协作生产和具有广泛服务网络的欧亿·体育（中国）有限公司。所以，分散的、单一企业的制
造管理模式已不能完全满足汽车工业的发展，这种模式缺少整个欧亿·体育（中国）有限公司
间的协同运作与供应链上的预见性与快速响应性。同时，在生产企业
内部、特别是整车的生产组装，由于产品客户化不断增强和市场变化
加剧，需求的不确定性、供给的不稳定性以及在混流生产中的约束问
题等，也需要由具有优化排产与排序功能的供应链计划系统来完成。

在汽车欧亿·体育（中国）有限公司的上游，采购成本已占到企业总支出的大部分份额，
能否优化采购业务、从根本上实现资源的合理化配置、降低采购成本，
已是一个刻不容缓的问题。同时，在新车型的设计上，中国汽车企业
的自主开发与自有品牌的建设也是一个亟待解决的问题。长期以来，
企业在供应链的上游一直没有优秀的解决方案与信息化管理工具来优
化采购与设计环节，因此存在着采购基础结构与采购业务不合理，设
计过程缺乏约束，设计、采购与制造业务间缺少协同，与供应商之间
没有建立共赢的伙伴关系，没能在产品设计的早期融入供应商的资源
等现象。这些都导致了产品总成本的增高、批量生产的时间加长、投