深圳中信机场项目竞标报告
目录
第二部分机场西区
第一部分 航空城
第三部分启动区
航空城
著名航空城巡礼看临空经济开发
深圳航空城未来发展前景及方向
航空城与临空经济
航空城的发展演变
空港地区发展大致经历两个阶段：
第一个阶段：由航空运输区向临空产业区发展；
第二个阶段：由临空产业区向航空城发展；
世界临空产业区诞生以香农国际航空港自由贸易区建立为标志，早在1959 年爱尔兰就成了香农国际航空港自由贸易区，利用国外资金和原料发展加工贸易。

都在近临地区发展了临空产业，并且都在使临空产业区向航空城发展。

临空产业的概念
临空产业也叫“临空经济”、“空港经济”等，是以机场运输业为核心的全部相关产业的集合，或者说是建立在航空运输基础之上的 产业。这些产业大致包括航空运输业以及航空运输相关的物流业、加工业、高新技术产业、商业和其它服务业。

临空产业是依托机杨，尤其是国际性、枢纽性机场的大人流、物流、信息流、资金流等优势而发展起来的具有区域经济体系的新型经济模式。

临空经济区的概念
是指由于航空运输的巨大效益，促使在航空港相邻地区和空港交通走廊沿线地区出现生产、资本、贸易、人口的聚集，从而形成的多功能经济区域。临空经济区大多集中在空港范围内，以空港为核心，大力发展临空产业，与空港产生相互关联和依存的互动关系。

临空经济区包括区域概念、产业概念和经济概念三个内涵。

1. 区域，即地理位置。以机场为依托，受机场规划发展、功能定位、资源
禀赋以及经济基础等因素的多重影响。

2 . 产业，即临空产业。以发展临空产业为核心，其产业结构包括与机场和
航空运输直接相关或间接关联的产业。

3 . 经济，即临空经济。是在中心机场的客流量和货流量达到一定程度，机
场周边的城市以及国家经济达到一定有发展高度之后，才能出现的一种
新的经济现象。。。