此次针对手册内容，参考日本三菱汽车《配套厂商品质保证手册》进行了修订及追加，恳请
贵公司就新版内容进行确认，于今后也能确实实施有关交往敝司的部品的品质保证活动。

此回修订版的实施执行日为2007年6月１日。

再者，此回以CD-ROM的形式发布（各公司１张），在贵公司内可依需求数复印文档，请对复印
件的流出进
行充分的管理。另外，各CD-ROM都附有一列的管理编号。

（注）有关旧版的烧毁，剪断的处置由贵公司实施。

敬具
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前言
本办法的制定是为了使提供敝司汽车生产所必要的材料，零件或组成品（以下称部品）的各
配套厂商理解敝司的品质保证方针，以及品质保证所必要的各种活动及手续。其中的敝司指「东
南（福建）汽车工业有限公司」。

恳请各配套厂商处与品质保证业务有直接，间接相关的人员充分理解本手册的宗旨及内容，实
现交货品质的确保及改善。手册内记载内容的主语注明为「敝司○○部，由敝司○○部。。。」
以外的部分由配套厂商主导实施。

有关敝司的质量方针，“追求卓越、尽善尽美”，恳请配套厂商进行彻底消化理解。

有关本手册内容的使用，配套厂商持有特别的保密责任，并请十分留意流出。

本手册内容今后还有待于改善，若有疑问的部分请通知敝司品质管理部或其他担当部门。具
体内容的调整由品质管理部实施。

东南（福建）汽车工业有限公司
2007年05月
S 413
目录
Ⅰ 概要
１． 目的 Ⅰ- 2
２． 品质上的基本考量方法 Ⅰ- 2
３． 品质保证上的基本要求事项 Ⅰ- 3
４． 品质保证要领 Ⅰ- 7
５． 用语解说 Ⅰ- 15
６． 表单一览 Ⅰ- 21
Ⅱ 具体的实施要领
１． 开发体制与计划
1.1 供应商选定与KICK OFF Ⅰ- 8
1.2 开发体制的确立 Ⅱ- 2
1.3 部品变更等级联络 Ⅱ- 3
1.4 APQP（制品品质计划）的作成 Ⅱ- 5
1.4 (1) 经营者主导的管理 Ⅱ- 6
1.4 (2) 多功能小组活动 Ⅱ- 7
1.5 构造检讨会的参加 Ⅱ- 8
1.6 部品履历书的作成 Ⅱ- 9
２． 设计仕样的确立
2.1 设计仕样的确认 Ⅱ- 11
2.2 开发试验的计划与分担 Ⅱ- 12
2.3 设计FMEA的实施 Ⅱ- 13
2.4 过去不良的再发防止 Ⅱ- 17
2.5 设计上组装不良的防止 Ⅱ- 18
2.6 开发阶段的信赖性试验 Ⅱ- 19
2.7 设计验证的实施。 Ⅱ- 20
３． 生产准备体制与计划
3.1 生产准备计划的作成 Ⅱ- 22
3.2 工程品质保证计划的作成 Ⅱ- 23
3.2(1) 现场配置图的作成 Ⅱ- 25
3.2(2) 工程FMEA的实施 Ⅱ- 27
3.2(3) 防误设置 Ⅱ- 32
3.2(4) 工程能力的把握 Ⅱ- 35
3.2(5) 交货部品的错品防止 Ⅱ- 37
3.3 组成部品的品质确认会议 Ⅱ- 38
3.4 交货式样设定 Ⅱ- 39
3.5 QE(品质技术)活动 Ⅱ- 41
3.6 二阶以下供应商工程保证的确立 Ⅱ- 44
3.6(1) 二阶以下供应商的登录 Ⅱ- 45
3.7 检查确认手续 Ⅱ- 46
3.7(1) QC工程表的作成 Ⅱ- 49
3.9 咬花品质的确认 Ⅱ- 54
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４． 量产工程的确立
4.1 计量器R&R实施 Ⅱ- 54
4.2 作业熟练度训练 Ⅱ- 57
4.3 图面与各表单类的整合确认 Ⅱ- 59
4.4 工程检证 Ⅱ- 60
4.5 量产试装 Ⅱ- 61
4.6 检査成绩书&信赖性确性试验 Ⅱ- 63
4.7 PPAP（量产品承认） Ⅱ- 65
4.8 初期管理 Ⅱ- 69
５． 量产维持管理
5.1 量产维持体制的确立 Ⅱ- 72
5.2 工程能力维持提升 Ⅱ- 73
5.3 保安部品管理 Ⅱ- 74
5.4 批号管理 Ⅱ- 77
5.5 变更管理 Ⅱ- 80
5.6 维护管理 Ⅱ- 87
5.7 异物管理 Ⅱ- 89
5.8 特殊工程的管理 Ⅰ- 12
5.9 检査方式 Ⅰ- 13
5.10 作业者教育 Ⅱ- 95
5.11 计量管理 Ⅱ- 97
5.12 品质劣化的防止 Ⅰ- 13
5.13 敝司支给部品的管理 Ⅱ- 100
5.14 KD及补用品的管理 Ⅱ- 102
5.15 特认部品依赖 Ⅱ- 103
5.16 不良发生时的处置 Ⅱ- 105
5.17 供应商间的不良水平展开 Ⅱ- 109
5.18 品质情报的収集与活用 Ⅰ- 13
5.19 品质欧亿·体育（中国）有限公司记录的保管 Ⅱ- 110
5.20 品质监查的实施 Ⅱ- 114
S 413
Ⅰ 概要
1、 目的
2、 有关品质的基本想法
3、 品质保证的基本要求事項
4、 品质保证要领
5、 用语解说
6、 表单一览
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Ⅰ 概要
1、目的
本手册是对作为客户品质保证活动基本部分的「采购基本合约书」进行更具体的说明，
它规定了东南（福建）汽车工业有限公司（以下简称为敝司)向配套厂商所要求的品
质保证要领。

2、有关品质的基本想法
(1) 敝司的品质保证方针及对配套厂商的要望
现在的汽车欧亿·体育（中国）有限公司不但要努力适应全球化以及寻求应对环境变化的对策，更有必要适
应客户越来越多样化的需求。

为了能够对应当今的社会环境，敝司以「追求卓越、尽善尽美」为基本方針，在计
划、开发、生产准备、量产、营业、售后服务等各阶段展开一系列的品质保证活动。

另一方面，敝司绝大多数的部品都是发包于配套厂商制作，因配套厂商承制部品品
质问题引起的市场抱怨等案例不在少数。因此，即使是一些只具有简单功能的部品，
今后也有必要逐步推进品质保证活动以确保部品万全的品质。

因此，为了能够形成与敝司之间有效的合作体制，我们强烈希望配套厂商能够依据
敝司的基本方針，在自主进行「时刻对应时代的多变，建立并维持能够提供符合敝
司品质要求的品质管理体制」的同时，完备以ISO/TS16949为基础的品质保证体系。

(2) 品质保证及責任
所有配套厂商须保证提供毫无瑕疵的部品。

因此在策划、开发（设计、试作）阶段通过FMEA等手段进行品质管理，设置预防
措施的活动是最重要的。在这基础上以「在工程中制作品质」「从最初开始就只制
作合格品，绝对不将不良品流入下一道工程」为基本思想方式，对包括二阶配套厂
商在内的生产各工程进行品质管理是很重要的。并且，从生产准备阶段到量产初期
工程能力的把握，及彻底实施对保安、法规等重要部品管理及信赖性管理，对品质
的保证也是非常重要的。

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敝司要求配套厂商与品质保证相关的协议如下。

（采购基本合约） 品质保证手册 品质保证要领的设定维持
检查协定
（其它协议条款）接受品质监查
其 它
配套厂商应本着此精神确实形成至交货为止的全部工程的品质保证体系。对象部品
在满足自身所特有的品质要求的同时，还要能满足敝司所要求的品质。

我们还希望配套厂商能够负起二阶以下厂商有关品质保证体系建立的责任。

敝司依据售服索赔补偿协议要求配套厂商负担因配套厂商的责任引起的敝司的损
失。配套厂商责任还包括以下事项：
① 不良的区分、整修。

② 负担敝司在进行上述处理时所产生的费用。

③ 由于不良而引起的生产线停工待料的损失。

3、品质保证的基本要求事项
(1) 敝司对配套厂商有关品质保证的基本要求事项。

共4项，于「品质保证要领」中写明。

配套厂商内部确立能够满足「品质保证要领」中各要求事项的品质保证体系的同时，
还必须在「品质保证要领」第2条（实施事项）中至少写入各要求事项的实施要领。

配套厂商的经营者应适当投入活动所需的资源，确实保证充分且活动的进行。

(2) 开发～量产维持阶段的品质玉成
敝司在持续进行以促使QG(质量门)，QCG(品质确认关卡)的正确循环的以MMDS
（Mitsubishi Motors Development System）为依据的从开发～量产间的品质玉成
活动的同时，也在不断防止遗漏，力求形成完整的从开发到量产的体系以及在量产
维持阶段能够实现工程内品质保证的活动。

并且，我们强烈要求当发生不良时迅速对不良原因进行调查及对策，并积极进行改
善活动。

下记为对配套厂商的特别依赖。

① 对早期数据输入／设计输入／试验的对应
请提供以专业生产厂商独有的
丰富的工法为基础的积极的建
议及主张。

② 模块化开发能力的强化。

③ 构造检讨会的积极参与。

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