摘要
随着改革幵放的不断深化,政府招商引资力度的不断加强,全球化的蓬勃发展,
中国逐渐成为了世界第一大制造国。由于人力资源的成本优势和配套设施的不断完善,
近年来,越来越多的项目将运营地点从欧洲、北美转移到中国。由于金融危机的爆发,
许多企业为了控制成本,使得这一趋势性的变革提前到来。同时,金融危机的爆发对
于企业来说,特别是对于全球化的企业来说,也不能不说是一次难得的机会。借这一
机会对企业结构进行优化,不仅仅是渡过金融危机难关的要求,也是在下一轮经济竞
争幵始前的必要准备。

在此经济背景下,摩托罗拉为了控制成本,优化企业结构,决定对工厂进行合并,
对工厂及项目进行优化。其中,关闭德国工厂,将汽车电子包装项目转移到天津工厂
的项目就是其中之一。因为汽车电子产品的电路板贴装工艺及组装工艺是在天津工厂
完成的,出于优化项目的目的,决定将包装项目从德国工厂转移到天津工厂,完成对
整个项目的优化合并。

本文结合作者的工作实践,主要围绕如何在项目转移的过程中完成对该项目的优
化和改进进行分析。从项目自身的特点出发,结合新运营地点的特点和转移这一项目
要求,分析如何对项目进行优化,在项目优化的过程中需要特别注意的一些控制点。

采用头脑风暴法,使用鱼骨图的工具列出影响项目成本、质量、产能、交期的所有控
制点,一一进行优化,最终化整为零。在项目优化的过程中,采用矩阵式的项目管理
方法,充分发挥企业内部各部门协同合作的优势,对项目进行统一管理。

对项目的优化主要分为两个方面。一方面是对直接生产部分的优化,主要涉及到
对质量体系、精益生产、工艺排布、BOM控制、系统控制等方面应用和优化。使用FMEA,
控制计划,POKAYOKE等管理工具对项目的工艺流程分析改进。优化生产线排布,使
用闲置设备实现精益生产的目的,降低材料、人力和物流成本。使用DCFCS,MotoPDM
等系统软件对系统进行控制,对产品进行追踪,降低质量成本。另一方面是对非直接
生产部分的优化,主要涉及到釆购、计划、仓储、物流等多方面的管理。其中通过将
全球釆购更改为本地采购降低了采购成本,通过更改包装的方式和物流方式对运费进
行了控制。通过JIT和设置供应商库存的方法达到了精益生产,减少了库存成本,缩短
了供应商供货周期,因而缩短了项目的供货周期。

西南交通大学硕士研究生学位论文
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对此项目的优化主要以降低生产成本为目的,同时通过对众多细节的控制达到对
项目整体的优化,最终达到降低生产成本,控制产品质量,提高生产产能,缩短供货
周期等目的。除了对企业内部的优化,同时要注意对供应商的管理,充分发挥供应商
的积极性和专业性与企业合作。对供应商进行评价,加强了对供应商的控制力。

关键词:项目转移;成本控制;工艺改进;包装改进;采购管理