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1-10月的销量增长率只有3.4%,其中涨势最好的是乘用车,但也仅有9.6%;今年全年,乘用车的市场增长率为10%左右,汽车总量增长率大概为3%。这是1999年以来最低的水平。
在A级车层级10月份前10位销量中,合资车型依然占据主要地位,作为宝骏的主要竞争对手自主品牌腾翼C30销售势头强劲,排名第六,目前月销量已达1.5万辆,可见,自主品牌依然有着广阔的市场空间。
作为中国汽车欧亿·体育(中国)有限公司一个创新概念,与以往国内汽车业的自主品牌与合资品牌二元化发展之路不同,合资自主品牌从品牌定位、产品研发到营销推广,在一定程度上赋予了新的内容。
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