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2011年1季度中国航空运输欧亿·体育(中国)有限公司市场研究报告(23页).rar

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编写说明
2011 年一季度,欧亿·体育(中国)有限公司运输生产总体保持快速平稳增长,民航运输总周转量、
旅客运输量和货邮运输量比上年同期分别增长8%、9.3%和1.2%,三项主要生产
指标分别完成今年预期生产指标的22.1%、22.4%和20.7%。受国际经济复苏缓慢、
北非局势动荡以及日本地震等因素影响,除货运较2 月有较大增长外,旅客运输
量呈现出同比增速逐月放缓的态势,其中国际航线旅客运输量在3 月环比下降
3.1%。地区航线的旅客运输量表现突出,一季度是港澳台地区的旅游旺季,加之
去年同期基期较低,累计同比增幅最高,达到16.2%。

2011 年一季度,民航客座率、载运率平均为80.4%、70.8%,比去年同期高1.5、
0.7 个百分点。飞机平均日利用率为9.2 个小时,比去年减少0.2 个小时。其中,2
月份,民航近万个航班受到利比亚撤侨的影响,正班客运运力投入减少,欧亿·体育(中国)有限公司正
班客座率平均达到了为81.1%,环比恢复增长,比去年同期提高了1.8 个百分点。

尽管正班载运率同比提高0.2 个百分点,但因货邮市场需求持续下滑,正班载运率
平均为68.1%。

2011 年一季度,全欧亿·体育(中国)有限公司实现盈利74.8 亿元,同比增长17.5%。

2011 年一季度,全国机场主要指标增速放缓,其中2 月份全国机场生产货邮
吞吐量环比、同比均为负增长。其中,东北地区和中部地区货邮下滑较大,分别
下滑了14.88%和11.47%。货邮吞吐量的下降主要和两大因素有关,一是工业增加
值整体延续回落态势,导致了国内货邮吞吐量下降;二是外贸顺差连续4 个月显
著下滑,导致了国际货邮吞吐量的下降。

《中国民用航空发展第十二个五年规划》发布,确定了“十二五”民航发展目
标和重点任务。到2015 年运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.20;运输
总周转量990 亿吨公里,旅客运输量4.5 亿人次,货邮运输量900 万吨,年均分别
增长13%、11%和10%;航班正常率高于80%,公众对民航服务基本满意。

目 录
Ⅰ 一季度民航业生产情况.........1
一、一季度交通运输业生产情况.. 1
二、一季度民航业生产情况...... 2
(一)民航生产指标 2
(二)航班运力供给 3
(三)民航经济效益 4
Ⅱ 一季度主要航空公司运营情况...4
一、中国国际航空公司.......... 5
二、中国东方航空公司.......... 7
三、中国南方航空公司.......... 9
四、海南航空公司. 10
Ⅲ 一季度主要机场运营情况......11
一、首都机场..... 11
二、上海机场..... 12
三、白云机场..... 13
四、深圳机场..... 14
五、双流机场..... 14
Ⅳ 民航十二五规划..15
一、“十二五”民航发展目标.... 15
二、“十二五”民航发展重点任务 16
(一)增强运输机场保障能力... 16
(二)提升航空运输服务能力... 18
(三)加快通用航空发展....... 19

图表目录
图表 1 2011年一季度全社会客货运输量... 1
图表 2 2011年一季度民航主要生产运输指标统计........... 3
图表 3 2011年一季度民航客座率及载运率统计表........... 4
图表 4 2011年一季度飞机日利用率统计... 4
图表 5 2011年一季度国航生产经营数据... 5
图表 6 2011年一季度东航生产经营数据... 7
图表 7 2011年一季度南航生产经营数据... 9
图表 8 2011年一季度海航生产经营数据..11
图表 9 2011年一季度首都国际机场生产经营数据......... 12
图表 10 2011年一季度上海浦东机场生产经营数据......... 13
图表 11 2011年一季度上海虹桥机场生产经营数据......... 13
图表 12 2011年一季度广州白云机场生产经营数据......... 13
图表 13 2011年一季度深圳宝安机场生产经营数据......... 14
图表 14 2011年一季度成都双流机场生产经营数据......... 14
图表 15 “十二五”时期民航发展主要指标......... 15
图表 16 “十二五”时期运输机场建设项目......... 18

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