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汽车开发教育部工程研究中心
可行性研究报告
吉 林 大 学
二00六年十一月目录
一、项目摘要1
1.1 项目名称、依托单位1
1.2项目的必要性2
1.2.1汽车开发技术的提高是实现汽车工业可持续发展的需要2
1.2.2 提升我国汽车自主开发能力,树立自主品牌,提高国际竞争力2
1.2.3 发展长春汽车城,振兴东北老工业基地的需要3
1.3 项目建设的目标、地点、内容、规模与方案3
1.3.1 项目建设的目标3
1.3.2 项目建设的地点4
1.3.3 项目建设的内容4
1.3.4 项目建设的规模与方案5
二、项目背景、必要性5
2.1 国内外本领域技术状况及发展趋势,项目的目标市场及关联度5
2.1.1国内外本领域技术状况及发展趋势5
2.1.2项目的目标市场及关联度8
2.2 项目建设的必要性9
2.2.1汽车开发技术的提高是实现汽车工业可持续发展的需要10
2.2.2 提升我国汽车自主开发能力,树立自主品牌,提高国际竞争力10
2.2.3 发展长春汽车城,振兴东北老工业基地的需要11
三、工程中心组建方案11
3.1 建设条件11
3.1.1 拥有汽车开发装备和关键技术,形成了汽车开发工程咨询服务能力11
3.1.2 拥有一批具有自主知识产权的重大科研成果14
3.1.3 欧亿·体育(中国)有限公司人才培养的基地16
3.2 与依托学科的关联度和对学科发展的促进作用16
3.3 学术带头人、技术骨干与研发队伍情况17
3.3.1 学术带头人17
3.3.2 技术骨干17
3.3.3 研发队伍19
3.4 工程中心的管理模式与运行机制21
四、主要目标、任务及技术发展分析23
4.1 工程中心的研究开发方向23
4.1.1 汽车整车与底盘的开发、匹配技术23
4.1.2先进动力传动系的开发与控制技术24
4.1.3车身现代设计与制造技术24
4.1.4汽车产品开发的试验和评价技术24
4.2工程中心的主要任务24
4.2 工程中心的近中期目标25
4.3 工程中心拟解决的关键工程技术问题和当前拟实施的工程化项目,在本领域所处的地位与发展潜力26
4.3.1 利用完善的装备和技术,为汽车开发提供关键技术攻关与工程咨询服务26
4.3.2 拥有自主知识产权的重大成果工程化27
五、建设方案28
5.1 项目建设地点、内容、规模与方案28
5.1.1 项目建设地点28
5.1.2 项目建设内容28
5.1.3 项目建设规模与方案30
5.2 技术设备、工程方案及其合理性31
5.3 建设周期与进度34
5.4 人才培养、队伍建设方案35
六、项目总投资、投资构成与资金筹措35
6.1 项目总投资35
6.2 投资构成36
6.3 资金筹措36
七、必要的环境影响评价、劳动安全卫生与消防36
7.1 环境影响评价36
7.2 劳动安全卫生37
7.3 消防38
八、经济社会效益分析39
8.1 经济效益分析39
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